請問一下
什麼叫"武車"
要具備什麼資格才是武車呢?

像是A45 M2 M3 M5這種算是武車嗎?

QQ哥 wrote:
要具備什麼資格才是武車呢?


簡單的說, 為了操控, 其他什麼都可以不要的

不要冷氣, 不要音響, 不要隔音材等等等

相反的文車就是為了舒適其他什麼都裝到滿最棒

反正他只是個代步工具, 讓你用最舒服的方式從 A 到 B
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
QQ哥 wrote:
請問一下什麼叫'武...(恕刪)

文車武車是老一輩人傳下來的說法,文車是轎車 武車是貨車,現在則比喻文車為較舒適或豪華的車種,武車就如跑車,大馬力的車 坐起來會熱血的都可以統稱,如連花的Elise 就可以稱“純斯巴達式的武車“ 輕量化的車身,精簡化的內裝,超明確的路感!跟本就是為了戰鬥而生。
我覺得wrx不太好跟趾 有人很會的嗎?
油門附近的空間太小了
undefined wrote:
我覺得wrx不太好跟...(恕刪)

不確定WRX和STI的踏板一不一樣
但是STI算是比較容易跟趾的


naru wrote:
文車武車是老一輩人...(恕刪)

那A45 M2 M3 M5 RS3是文車還是武車

QQ哥 wrote:
那A45 M2 M3 M5 RS3是文車還是武車


看來應該是"斌車"

M.T. Driver wrote:
看來應該是'斌車'...(恕刪)


閣下真幽默
是用台語念嗎?

在下看來 A45 M2 M3 M5 STi RS3 都是好車


M.T. Driver wrote:
看來應該是"斌車"




這種東西基本上除了極端到像是蓮花就是純正武車 或是 勞斯萊斯純正文車

不然都是比較級, 而且十分主觀

有人開了一輩子軟趴趴的日系車

突然換到稍微硬朗底盤的歐洲車他就覺得好硬好跳好不舒服好像在坐賽車(或是貨車 XD)

畢竟舒適與操控本來就是一體兩面, 所以好在有電子阻尼的發明

可以讓一台車瞬間有不同的設定 (可惜防傾桿, 彈簧這些都還是無法切換)



LIFE IS SHORT, PLAY MORE.

ray3210 wrote:
這種東西基本上除了...(恕刪)

沒有啦 哈哈 就只是看TAXI兄那篇知道那台是試乘車 聽說狀況不好 就加了個傳說 因為內湖廠說 那台退役了
另外 A250的避震好像是電子阻尼??
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