請問IMPREZA 1.5/2.0 有確定的正式售價了嗎？

AES

82分

111樓

AES

個人積分：82分

文章編號：9228359

Mr.2630 wrote:
內湖可以試車啊?會不...(恕刪)

小弟五年級生，I drive like an old lady. 想當年，年輕時也愛跑車，在美國也前後擁有過不同的雙門手排跑車，例如：Honda Prelude，Toyota Celica，VW Golf。現在年紀大了，車車慢慢開，有時開太慢，後面不懂事的小伙子按喇叭。

1.5R 如果是手排，或許可以改善加速的缺失。省油，安全，AWD，如果加速性尚可，應該不錯的選擇。

最近試車 Legacy，但是1.5R 不給機會試車。。。車商氣度不夠。難道要專程跑去台北試車？
You miss a potential buyer.

Remax25

0分

112樓

Remax25

個人積分：0分

文章編號：9339707

小弟預計本周末要去內湖那邊試車(2.0的)
請問有前輩有去試乘過
或者已經把車牽回家了嗎?
不知道可不可以分享一下經驗咧
謝謝囉

Protho

0分

113樓

Protho

個人積分：0分

文章編號：9340885

後座比小弟的LEGACY還大一點點

前座的支撐性對身高有落差的兩個駕駛人比較好

反應也比LEGACY更靈敏

當然"後斗"的空間就不用比了,LEGACY是怪物.........

至於成交..............就個人所知,目前2.0好像是..............ZERO........

Think, Feel, Drive........

bear5628

14分

114樓

bear5628

個人積分：14分

文章編號：9341648

Remax25 wrote:
小弟預計本周末要去內...(恕刪)

1.5 和 2.0 都試駕過
1.5 通常起步還有國產1.6公升車的感覺沒有重拖 ,但需要急加速時便覺無力就算換成手排模式也覺得無力
踩深油門時女王大人覺的恐懼時速約50~60 轉街角時側傾略大舒適度是ok的

換成2.0 通常起步就覺動力充足的感覺非常輕快變速箱反應很快稍微踩深油門一點就會kick down ,需要急加速時也覺
信心十足
在上高架時踩深油門女王大人不覺恐懼甚至還在加油?!
時速約80 轉高架橋上橋時車身很穩上了高架橋後還想向前衝業務提醒( 已經超速摟) 當時我和女王都沒有那個自覺
舒適度是好像比1.5更好的
以上一點經驗分享

AES

82分

115樓

AES

個人積分：82分

文章編號：9342777

bear5628 wrote:
1.5 和 2.0 ...(恕刪)

如果油耗OK，1.5 是部不錯的市區代步車，也可以當作買菜車，只是菜沒有地方放。改天長途跋涉，到台北試車。

tlc231

6分

116樓

tlc231

個人積分：6分

文章編號：9343297

去看過實車，發現五門款後行李箱好淺喔！

好像實用性有點打折扣...

detached21

0分

117樓

detached21

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文章編號：9343490

Mr.2630 wrote:
換個角度好了, 台製...(恕刪)

國產的FIT頂級賣快60萬
還有一堆原本該有的小東西要選配
不過也太在意了車賣的好不好也不關你我的事
除非是相關產業人員

只有賣不掉的價錢沒有賣不掉的車
只要那台車合乎你的需求,價格你又能接受就買吧

咖啡屋

2分

118樓

咖啡屋

個人積分：2分

文章編號：9364445

我覺得SUBARU很詐
1.5S是DOHC引擎無可變汽門
2.0S是OHC引擎
2.5T WRX(2.0S-GT)是DOHC引擎可變汽門+渦輪增壓
以這樣的引擎搭配方式去區隔市場覺得有點怪怪的

我的看法是應當這樣搭配才對
1.5S是SOHC引擎
2.0S是DOHC引擎可變汽門
2.5T WRX(2.0S-GT)維持不變
這樣的搭配應該可以有不錯的市場銷售競爭力才對
不然以1.5S一台70多萬元的售價真的是太糟糕啦~
2.0S應該也破90萬了吧!然後SUBARU給你那顆OHC引擎也太........... orz