Cloudy Shiau wrote:
如果要說關說疑雲那當...(恕刪)
大大您還是有點誤會，在美國企業影響政府機構不是靠關說
是直接入主這些機構，並透過國會的法案將事情合法化
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莫那魯到 wrote:
您的說法 有證據嗎?
比 Camry 還軟......
NCAP查一下就有了
S70
98'Camry(台灣有引進，進口四代Camry)
成人防護都是25分，不過那是因為S70多撞了Pole測試，拿到慘不忍睹的2分......
單純以40%正撞跟側撞來看，其實是23分(S70)比25分(Camry)
而且正面撞擊光看A柱變形量的差距就知道差異了
側撞的部分S70有SIPS，算還不錯
不過也只是比Camry多了一分而已
2000年以前的Volvo都軟趴趴的，只是外觀看起來很硬而已
不過Volvo還算硬的，2000年以前的雙B就更慘了
E36 3系列
W202 C-Class
台灣的汽車媒體不知從哪時候開始一直灌輸"歐洲車比較安全"的觀念
歐洲有安全的車廠，但也有不怎麼注重安全的車廠
基本上來說雷諾算得上是優等生，不過也有人說那跟NCAP在法國有關(有事沒事就去撞一次)
不過不管怎麼說，開2000年以前的車都不怎麼安全就是了
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