ck30330 wrote:
你講的我了解,但即使...(恕刪)

今天誰買什麼車都與我無關但是你要比較就是要找對對手,你會拿CX-5比HRV或XV嗎?
請問你在瞎看什麼P大有引我言回我文嗎?他是Outback車主我只單看到他文中的需求與期望
打什麼臉?你說了算?

Pachilla wrote:
考慮 Subaru 還在意稅金油耗? 乾脆去買 Prius 好了...Prius 車內空間也大的很...


我想買Subaru但是希望他有更好的油耗稅金的選擇,但是我不想開Prius

Subaru的精隨不就是水平對臥+四輪驅動

Subaru推出1.6不就為了讓大眾更能接受嗎?

tayajason wrote:
我想買Subaru...(恕刪)


真的
要省油還是不要買486了
有很多吃柴的或是奶粉罐可以選
downmars wrote:
真的要省油還是不要...(恕刪)


如果引進1.6DIT不就為了符合大眾的趨勢~~在足夠的安全與空間下,
也有比2.5差不多的性能~~更有較佳的效率嗎??

我到覺得進1.6DIT才是正解~~不然怎麼拉高銷售量??!!
而且日本國內銷售狀況七八成都是1.6DIT


downmars wrote:
真的要省油還是不要...(恕刪)
根據日本車主的反應....1.6 DIT 並沒有多省油...

而且 1.6 DIT 的製造成本也沒有比 2.0 DIT 便宜多少, 只是排氣量小不代表零件數量跟組裝工時會比較少。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
根據日本車主的反應....1.6 DIT 並沒有多省油...

而且 1.6 DIT 的製造成本也沒有比 2.0 DIT 便宜多少, 只是排氣量小不代表零件數量跟組裝工時會比較少。...(恕刪)


是嘛....
所以沒有兩千
那這台就無緣
很多人沒有過悔恨感
那種切身之痛只有親自體驗過才知道

Pachilla wrote:
根據日本車主的反應....1.6 DIT 並沒有多省油...


那他們都說油耗實際上約多少阿

Pachilla wrote:
根據日本車主的反應...(恕刪)


1.6DIT沒有那麼省~~那2.0DIT應該是一定不省吧!!
一公升至少有差個4km以上吧~??!!

另外很好奇~~~怎麼知道製造成本兩個差不了多少??~~

Aye wrote:
另外很好奇~~~怎麼知道製造成本兩個差不了多少??~~


嗯....請問有什麼零件 2.0 DIT 有而 1.6 DIT 會沒有的嗎?
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
嗯....請問有什...(恕刪)


嗯~硬要說,除了排氣量有差,引擎不同顆,
反而是1.6裝了怠速熄火,2.0則因為引擎室空間不足,沒辦法裝油泵而取消。
(不過2.0的SI-DRIVE有三段,變速箱模擬8速;1.6只有兩段,模擬6速就是了~)
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