還抱怨說我怎會打去0800客訴他們~~他們其實當天都有再幫我用車~~那些等待的時間其實不算浪費掉~~
是在幫我修車~~可是聽完之後真的很不好意思跟他酸~~
因為當天三點要去牽車的時候~~我明明只有看到車的引擎蓋翻起來~這樣而已~車也都沒有在起落架上
還是旁邊的空格就擺著~當下我還以為修好了~丟在旁邊~原來是我的錯覺~
~而且我問那位技師~~其實人很不錯~有問必答~
~問體是他跟我說~~他在修車修到一半~才來檢修我的車~原因就是我人到現場~才開始用我的車嘛~我懂我懂~所以也不太了解車的狀況~~還問我可不可以留車~我只有一台車~~而且我有不住台中市~~要怎留車~~所以他才又花了一個半小時跟檢查~~
到後來才說要送資料去意美出保固~~
總歸一句話~~大家善用~0800吧
es69 wrote:沒錯 haniba 這就是專門在此消毒的
這位老大哥,要講我怎樣之前,請你把本篇我所留的文章看完再來說吧

就是因為我在處理異音時,發現有提到客訴有效果,才會上來這建議該車主備妥資料走客訴,該車主客訴後也是有效果,但後續處理如何還要觀察。
如果只在這po文罵,有何用,頂多就是引出類似你這種不用腦袋把文章讀完的人來陪著一起罵,你們會幫他向媒體,消基會或是總代客訴嗎?
至少我建議的方法比你的陪罵文有意義太多了。

說我消毒?

我只是不願意風往哪吹就往哪倒,即使網路上的身份是虛擬的,我還是不想
好的時候捧的跟神一樣,有問題的時候罵的比狗不如,當有一篇文章出現時,也不會想想是不是背後另有文章,也不看看是否有憑有據,就跟著瞎起鬨,這就是本討論區目前的亂象。
我是在義美內湖廠買車與出保固的,一樣要拍照/錄影(錄異音)/寫報告/等發料,回家後越想越不對,為什麼總公司判定出保固還要在等什麼鬼內部流程的,說要等大約十天,後來打電話去0800哭么說內湖不是總公司嗎?為何還要等什麼上級同意之類的,怎麼不能直接幫我換,還要我跑好幾趟,當我整天閒閒沒事幹嗎?之後才比較積極的在五天內幫我跑完流程換好尾段。
我是沒開過其他廠牌的車出過保固,或許是以前運氣比較好都沒遇到要出保固的,所以也不知道這是否就是義美所謂的公司標準流程,但這流程總是會浪費顧客的時間,感覺不是很合理,既然是義美或是義美認可的保養廠,廠長認定有問題需要出保固,如果有料就應該立即更換給顧客,報告或什麼鬼內部流程,是他們家的事,為什麼還需要顧客等他跑流程呢?真搞不懂為何會這樣?所以並非只有"中部車友不是顧客",連內湖總公司也是這樣搞的,真是爛透了的保固流程。三個月的新車排氣尾段掛掉(技師還開玩笑的說是被我催爆掉的),我想這就是日本原裝486的妥善率???
請問各位大大其他廠牌的保固流程真的也都是這樣嗎?