瀟湘小妹 wrote:
看到這討論串真的是...(恕刪)
只能說林子大了，什麼鳥都有
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中國在2013年之前, 意美也是斯巴魯中國的大股東(印象中是12%), 身為三個一級代理商之一, 掌控華南地區的銷售和專賣 , 可以授權經銷商(二級代理)
但是在2013年斯巴魯中國重組, 新設立的斯巴魯中國..日本持股60%, 另一個一級代理商的母公司龐大持股40%, 意美變成經銷, 沒有授權經銷商的權利, 而且原本的地盤都被插旗, 像是深圳幾乎被是匯成洋的天下(原本歸意美管轄的二級經銷), 東莞地區這兩年新開的4S站都不是意美體系, 原本廣州清一色是意美, 最近匯成洋也在廣州開店了, 也許對意美生意有影響, 但是這樣的競爭對消費者反而是件好事
小客5509 wrote:
難囉, 記得意美就...(恕刪)
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意美有經銷權的國家分別是
柬埔寨, 馬來西亞, 泰國, 越南, 菲律賓, 中國, 台灣, 香港, 新加坡, 印尼
中國和台灣因為是 "人治"..所以意美不願意下本錢
剩下的幾個國家, 真正法治的只剩下"新加坡"和"香港"了,
像是香港..人口超過700萬, 整個意美只有一個展售維修中心在九龍灣
新加坡好一點, 人口超過550萬, 有兩家
怎麼感覺越法治, 他下得本錢越少?
其他的區域主要都是人治, 有的鬧過政變, 有的還是共產國家, 所謂的因為"人治"所以不投資是倒果為因,
應該是他自己不願意放心力, 所以subaru只願意給他這種地方代理,
也因為沒有用心做, 只要出現另一個同樣權力的代理商,很快就被消費者淘汰, 看看中國華南區域的狀況就是實例
不長眼 wrote:
台灣一樣是人治的地...(恕刪)
Elpis_C wrote:
只能說林子大了，什...(恕刪)
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