兩萬美元有找,新世代Legacy、Outback北美報價出爐 - 美國人真幸福啊

在美國賣70萬的車來台報關稅真的是用70萬來報嗎?

為什麼大家都認為在國外的賣價X1.5倍~2倍的價錢是合理的??
不知道SOT有沒有引進OUTBACK 2.5的打算?反正3.6跟2.5在稅制上都不討喜,不如弄台有CVT變速箱的來宣示一下新技術嘛...
LEGACY/OUTBACK用2.5 NA來推,其實應該很好開了,希望SOT為實用型的買家著想一下。
不要忘了美規Legacy/Outback都是在印第安那州組裝的,和台灣的歐規MIJ當然價格有別
http://www.subaru-sia.com/
nettoyeur wrote:
不要忘了美規Lega...(恕刪)

去年你不是說新世代Legacy
今年初會台灣上市 現在還不是要等到年底
e20863 wrote:
去年你不是說新世代...(恕刪)

冤枉啊老大!我沒這麼說過
更何況連日規都還沒看見,台灣怎可能...
hucknan wrote:
在美國賣70萬的車來...(恕刪)


附上一張從美國網站上摘錄下來的車價供參考,看看哪一家車商比較敢賺!
PS:請看倌直接翻閱台灣的汽車雜誌看看台灣本地的售價為美國當地售價的倍數吧!


日本的售價:
2.0 4AT:2047500日圓,用yahoo的理財試算,也不過是台幣685610元.
2.0各型式車價
但日本國內沒有2.5的????

話說回來,人家這樣的車價,車子的性能就這樣好,真的以這樣的價格開賣,我看國內車商不用等金融風暴,就掛了吧.
每次講到這個就覺得...
%@#$%@^#$^&%^

當台灣消費者是............
國產車...那什麼鬼價格啊....
進口車 ....也賺太多了吧!!!?????

subaru 算是很超值的....
不過...












目前也是逐年調漲中...
不知道加拿大報價是多少??
希望不要貴美國太多
nagasitori wrote:
不知道SOT有沒有引進OUTBACK 2.5的打算?反正3.6跟2.5在稅制上都不討喜,不如弄台有CVT變速箱的來宣示一下新技術嘛...
LEGACY/OUTBACK用2.5 NA來推,其實應該很好開了,希望SOT為實用型的買家著想一下。


同樣的馬力+大了50%的車身+缺乏加速感覺的CVT..........







素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
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