Honda Civic 2.0 S Impreza2.0 4D
5速手自排 4速自排
155hp@6200rpm 150hp/6400rpm 20.0kgm/3200rpm
19.2kgm@4500rpm

平均14.4km/ltr 平均12.0km/ltr 市區10.20km/ltr 高速公路15.36km/ltr
市區12.2km/ltr
高速公路18.3km/ltr


直列四缸 水平對臥4缸
205/55R16 205/50R17

後視鏡方向指示燈 全車空力套件

方向盤換檔功能

皮椅 跑車座椅
6只揚聲器 10只揚聲器
兩顆 六顆安全氣囊


wave007007 wrote:
Honda Civ...(恕刪)


你PO的這些東西有何意義
還是看不出來你到底是哪裡有讓你不好選的

你是重視油耗?馬力?Air Bag?倒也說說看....

文字規格比一堆會讓你愈來愈亂,良心建議去試開吧


價錢差了10萬左右,Impreza2.0 4D也比較耗油
以前我都會推薦比較經濟實惠的
但是現在我的心境改變了
你可以少花十萬買車,拿這十萬去燒香拜拜&買好的人壽險保障你的生命安全
也可以多花十萬買車,是一台主被動安全性高,還可以去輕度越野(底盤不磨到地應該比CRV越野能力好)的車

而且施主您PO在Subaru版了,相信答案在您心裡
ariete wrote:
價錢差了10萬左右,...(恕刪)


我想要買車的這位施主POST這篇文章在SUBARU版中
想要強化自己想要購買SUBARU的強烈慾望
呵呵
加油啊~
夢想是人創造出來的~
話說今年的清明節我跟我老弟開一台車回南部掃墓,我老弟是開T牌啊梯司,當天北二高北部路段塞滿車,所以我選擇從台北開台三到新竹避開北二高壅塞路段,到了新竹這邊交流道前把車給我弟開讓他開高速.
一上車起步上交流道匯入高速,我老弟只說了幾句話,這車很穩都不會晃好像黏著地面在行進,他在日本時常聽他同事在討論subaru他今天才知道原來開subaru的感覺是這樣.
我老弟在日本工作了7~8年吧,這幾年才調回台灣分公司,雖然已經過了1個半月,他只要遇到我就會跟我說....他那台車太晃,開起來有點難過.....我想這就是中毒吧..可惜他是公司配車加減開.

以上決無唬爛,開版的可以自己去試駕看看....反正subaru業務最喜歡客人試車..
中肯的說,本田的喜八在動力及內裝安全上都表現不錯。尤其是動力方面又省油馬力又大。
以數據來看IMPREZA略遜一籌。唯一比較沒得比的大概就是AWD及水平對臥的低重心吧。
兩台都是好車一部。不過喜八的失竊率可能比較高。
老實說SUBARU除了有渦輪增壓的車款價格比較有競爭力之外,其餘真的有點太貴了。
雖然我也是SUBARU的車主,但是對於這兩台車的評比我給喜八比較高的分數
不知道10萬價差有辦法買到少掉的4氣囊及AWD嗎?

SUBARU跟HONDA比,差最多的應該是零件費,千萬不能撞~不過如果車能護主,車犧牲也無妨~
wave007007 wrote:
Honda Civ...(恕刪)

Honda Civic 2.0 S...不是有4顆安全氣囊+VSA嗎...
兩顆好像是1.8的吧...
擲杯吧...........
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擲杯卡實在~~擲杯卡實在~~擲杯卡實在~~擲杯卡實在~~擲杯卡實在~~



















萬一擲到"立茭",那一定要將兩部都買下來嗎?
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