nagasitori wrote:
2.5XT用3檔應該就很有力了,除非坡真的很陡,...(恕刪)

小弟有時會跑合歡山跟阿里山,也算有難度了...
wrxjam wrote:
買下去啦 不會後悔滴


已經到經銷商那看了三次了
但老婆卻心屬XC60

a110110112 wrote:

用D檔或spor...(恕刪)


的確,用手自排能控制檔位,但Forester的手自排能持續在該檔而不會強制換檔嗎?

roxjohn wrote:
山路建議善用手自排+...(恕刪)


小弟目前開的是手排車,所以才對4AT有些許疑慮......

Jason555 wrote:
2~3檔好好運用開起...(恕刪)


車好開起來當然奇摩子也會好

LILINGLING wrote:
要不要再等等4代森林...(恕刪)


有更進一步的消息來源嗎
mscekid wrote:
小弟有時會跑合歡山跟...(恕刪)


這種程度難不到2.5XT的,小弟的2.5XS(NA)也上了塔塔加,三個大男人加一堆拍鳥的裝備,要全程3檔是很拼,但是2檔絕對OK。
mscekid wrote:
的確,用手自排能控制檔位,但Forester的手自排能持續在該檔而不會強制換檔嗎?


我們這代SG的,速度增加時會停在該襠,若轉速持續增加最後就斷油...然後還是不換檔
但 減速時會自動降檔...
~!@#$%^&*()_+|
~!@#$%^&*()_+|
如果樓主很堅持要一路都要用三檔,那大概得去選柴油車。畢竟面對不同的狀況,得要配合不同的檔位。尤其是跑山路,最暢快的開法應該就是用M模式,自己決定適合的檔位,這樣才能隨時保有扭力跟檔煞。小弟上下山都喜歡放在2檔,只有長直路才升上3檔。與其放在3檔用低轉硬拖,小弟比較喜歡2檔時爽快的扭力反應,出入彎的循跡性也比較好。
mscekid wrote:
已經到經銷商那看了三...(恕刪)


大大可以使用手自排的M模式, 強制固定在3檔

基本上只要不要拉到紅線是不會自動升檔的

出入彎在手動降2檔就好了, 如果230 PS的馬力

大大還不滿意的話, 請直上LEGACY 2.5GT.

強哥,這一代的FORESTER會強迫自動升檔,不會有斷油的情形了.............
chih17 wrote:
強哥,這一代的FOR...(恕刪)


哈 算是有進步..
曾經發生斷油情況是 收費站減速以手自排檔煞,3檔慢慢降到1檔
給完回數票忘情地踩油門,一邊關窗戶等到聽到 轟轟轟轟的斷油發生
才發現忘了扳回D檔這邊
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