tso_ky wrote:
我的也交車兩個星期了...(恕刪)
tso_ky wrote:
1. SI Drive的[I] mode, 根本不是Intelligent, 而是Idiot.
總覺得渦輪永遠開不起來, 超沒力, 也沒省油到哪裡. 但蠻適合老婆買菜帶小孩, 不怕暴衝.
但[S#]就很好, 如shoot大所言, 100km/hr到200km/hr的加速真的很快很快(還是上坡),
印象中一點都不輸G37. (最大的優點是以後找張老師改晶片時, 只要針對S或S#改就好了,
反正老婆永遠用I在開, 不會發現我做了什麼手腳, 而且也安全, 我已經再三告誡她S#是很危險的,
千萬不要切過去).
大大, 您可能遏阻了一位女賽車手的誕生.
S#目前對我來說還是禁斷技, 不是怕性能太高, 完全是油耗考量.
破2000KM了, 可能該解禁了~
tso_ky wrote:
2. 就如大家所言, 車內並不安靜, 輪拱處傳來的noise還蠻大的.
不吵, 但是真實(路平則無聲)
tso_ky wrote:
3. 冷氣也是笨的可以, 在Auto模式下, 一定要21度已下才覺得有冷風(還是小小的).
且每次從發動都切換到室外循環, 等到吸了一堆廢氣進來才發現.
我都是用18度循環, 21度可能常常有熱風啊.
tso_ky wrote:
4. 加裝的影音系統更是笨的可以, 有時會當機, 不過這和車無關.
還不敢裝, 怕當白老鼠; 等他變聰明~
tso_ky wrote:
5. 車子高速太穩, 不會感覺開快, 容易接罰單. 開到140的感覺和110差不多(連我老婆也這樣說)
同感; 小弟正在等紅單(上次遇到紅斑馬, 不知能不能過關, 速度大約就是你說的那個數字)
tso_ky wrote:
6. 老婆認為方向盤太重, 不習慣........
換掉換掉 !!
tso_ky wrote:
大致上, 車子本質很棒, 空間也很好, 我還是會推薦這台車給有興趣買車的人, 當然是對安靜不要太苛求的人.
只能在 Subaru版推薦~
好幾位大大在別的版推薦都被白眼了.
2.5GT開過才知道好.
Subaru車主聚在一起聊天時沒有對車子的抱怨; 只有對操控, 安全, 妥善的自信 !
，這樣會有後遺症嗎?
...但是我前一天已經換過機油了喔
)
