subaru legacy 2.0u業務工作適合嗎?

油錢公司買單 就給他2.5GT

若是自己買單 就買2.0 NA

話說買一部國產車 大器一點的 也要快上百萬 又沒有AWD 又沒有6氣囊

說真的除了國產L牌的C/P值是比較高 其他國產車真的一點都不便宜

所以說人出門再外 除了安全還是安全最重要 只是多花國產車 再多一些些錢 我個人認為值得!

我也是業務性質工作....平均一年25k~30k km的使用量,目前這台solio(夠省了吧~~)6年開了16萬近17萬公里....
目前也是跟太座在評估是否要入手Legacy.....其實我們的著眼點是在於....安全性...
目前的工作必需要經常性的在高速公路長途行駛....solio實在是不合適這樣的使用,安全性不夠.....
而且,現在有了小朋友和老婆..他們也常坐我的車...另外我需要大空間來載我的單車.在安全性和實用性而言....
Wagon車種算是最適用的車,可惜的是國內車廠並不重視這個市場,有Wagon車型的全部是進口車,在所有的
選擇中,我覺得Legacy是CP值最高的!!!
里程這麼高, 應該買柴油吧, 小弟跑業務里程不像你一年就4~5萬, 但一定有2~3萬/一年
換算一下油錢差很多喔, 除非您公司補貼非常高
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留

Hanson0000 wrote:
里程這麼高, 應該...(恕刪)


我覺得買柴油車並不見的會比較划算耶...因為2010 Ford Focus Sports 2.0五門運動旗艦款 來看,
汽油車售價是65.9萬,柴油車是85.9萬,車價差約二十萬,30萬公里油錢來算,
汽油車:300000/11.9(官方平均油耗)*30.9(98無鉛)=76.63萬
柴油車:300000/16.2(官方平均油耗)*27.4(超柴)=50.73萬
到這裏的價差是30萬公里時..柴油車小勝6萬.....也就是說以小弟為例12年下來在油錢和車價平均只差六萬...
但是另外一個重點是......保養~~~
柴油車因為先天引擎溫度高,所以用的機油也是專用品,所以單價上也是比汽油車高(高多少小弟還要再查証),
另外現在的柴油車多配備turbo...維修單價不便宜.....
另外像柴油車有一些專有耗材...像是在排氣系統的“微粒濾淨器”,這個是必需更新的....
所以要比較的話,可能要把所有的條件...另外像用車環境,條件..加進來比....
以業務性質工作的用車來看,全部加總起來..我覺得柴油車不見得有壓倒性的優勢~~~~
個人不是不喜歡柴油車...只是單純的分析來看~
這樣算起來,買Prius好了....價錢差不多.安全性也OK....油錢就差很多了歐....
當然....爽度就像騎dio跟隼的差別.....(好像有點誇張).....

可是板主買的是subaru legacy 2.0

聽說是一百多.....

你的公式再重算一下

hsm16800 wrote:
我覺得買柴油車並不見...(恕刪)
嗯....當然比較時要站在同一個立足點去比會比較客觀....所以我是用同一車種....
單純比較同一等級汽油車和柴油車的不同.
但是以Legacy wagon這個車種來看......國內沒有可比較的車呀~~~
拉出來看全部是進口車...有比legacy wagon更划算的嗎????
我也很想知道~~~
hsm16800 wrote:
嗯....當然比較時...(恕刪)


比一下legacy wagon和308sw

legacy wagon汽油車:300000/12.3(官方平均油耗)*31.9(98無鉛)=778049
308sw柴油車:300000/14.1(官方平均油耗)*27.4(超柴)=582979
價差大約19萬5千

車價:LEGACY=116萬,308SW=130萬,差價十四萬
還有稅金308SW省一點,一年大約省2500,十年可再省25000

所以版大一年如果開六萬,五年開30萬公里可以省下六萬多左右

---------------------補充------------------------------
還有一台汽油車skoda octavia combi 1.8t
300000/13.6*30.4(95無鉛)=670588(省107461)
車價:111萬(省50000)
稅金:11920(省5520)

一開始就比legacy省,開越多省越多



godjesus wrote:
ok最好是上2.5G...(恕刪)

本日最忠懇
可提高工作效率
當業務就是要衝= legacy GT
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