grb grf除了ecu調校其他都共用
ecutek台灣不是都開到路上tune的嗎 連台馬力機都沒
調完肯定還要再回去 亮燈冒黑煙怠速不穩種種的
台灣唯一大量外銷北美的subaru改裝品就是invidia和bc
subaru sti 日本改裝品牌太多了 機乎每家廠商都有出
匯率有升有跌 有錢就買 不想多花那幾千就等
美國運費不滑算 +1+還比現在日元貴
blitz
trust greddy
cusco
zerosport
prova
syms
tein
hks
defi
endless
project mu
cwest
chargespeed
ings+1
jun
tomei
有jdm買誰還要usdm的


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先解釋一下,我沒有急著要改,保固的確是考量點,另外也要先熟析STI駕駛的各方面以及極限。我只是想先打聽台北地區的改裝廠以及STI的改裝生態,才能對未來的改裝計畫有個實際的期待。我改裝的想法是全面性能的加強,但保留代步車的實用性。我想比較關鍵的是好的tuner和suspension tuning/alignment.
之前我在美國工作,開一台330AWHP的Evo VIII RS。不敢說我賽車技術有多好,不過略懂一二。所以我想,駕駛~250AWHP的STI應該沒問題。
我列的基本改裝項目的確可以DIY,可惜我沒地方、工具、時間、幫忙的夥伴,因為生活上的限制,選擇請專人幫忙安裝。
pokeman - 請問您是否使用過許多jdm以及usdm的改裝品,而做出如此的比較呢?還是只是聽聞?就之前開evo 8 以及身邊朋友的親身體驗而言,jdm和usdm都各有好有壞的產品。爛的偏多,但好的usdm的研發有相當的水準,在測試時,會以jdm的競爭產品做比較,品質沒話說。只是要知道哪些才是好東西。usdm, jdm我都會比較看看,當然如您說的價格也會做比較。
我沒相機,所以還不能開箱耶,歹勢!
改天有空會去今鼎車業、日亞 (在哪裡阿?)看看。
如果還有其他好地方,請幫忙擴展視野吧
目前對2011 STI很滿意。
再次謝謝各位

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