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lkc387 wrote:
Legacy 2.5...(恕刪)
黑、白、深藍都沒有了
目前在庫有的2010式樣WAGON顏色好像只有鐵灰、深銀、深紫、金屬綠
網路上大家都說2.5GT WAGON會停產
我倒是持保留態度
一直以來LEGACY WAGON在全球都賣的不錯 實在沒理由會停產
另一個比較可信的說法是 目前產線在調整產能 現階段會先以SADEN生產為主
不過確定的是倍適登避震會在2011年式樣取消(2011年2.5GT SADEN認證車已確定無搭載)
不過有許多人反應倍適登避震有些許彈跳問題 所以這東西取不取消對我來說也無仿~
反正避震器本來就是消耗品 嫌不夠到時候再改更高規格的改裝部品即可^^
希望的是2011新式樣的2.5GT會導入日本的Keyless系統與車距雷達
這樣LEGACY的安全性就更棒了
小弟我是預計2012年初至年中才會下手 時間還很長 慢慢觀察囉~
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williamliang wrote:
2012年初至年中才...(恕刪)
打從BM9、BR9將無窗框取消後 我就已經不奢望還保有多少SUBARU精隨了...
其實我真正的理想車是BM5 2.5GT 我甚至認真研究過從美國弄回來要多少
搞驗車與認證的手續我也有認識的人 只是這麼大費周章的弄一台車 我會被家裡給殺了@@
個人認為 原裝進口的車偷料的機率比起國產車少的多
至少 在我們公司是如此
我拿到的澳洲LIBERTY(BM9、BR9)、日本LEGACY(BM9、BR9)型錄
配備都只比台灣進的版本多 我想 意美應該是不至於再偷料了
順帶一提 入主SUBARU股份的是日本豐田 不是台灣和泰
別把台灣和泰的手法冠在日本豐田上 有機會可以看看日系的豐田
安全性與配備用料絕非台規TOYOTA可以比擬
我會在一年後買車是有原因的 因為預計買台新車娶老婆呀~
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willychen1983 wrote:
網路上大家都說2.5GT WAGON會停產 ...(恕刪)
不是已經確認「停產」說是謠傳嗎？
有好幾種說法
停產、調整產能..........
最不可能的就是停產
我也來提供一個說法
其實Subaru日本原廠從來都沒有所謂「台灣的配額」
SOT下單訂車都不是下到日本原廠
而是從歐洲某個訂單很多的地區分一點點配額
而那個歐洲某地區因為Legacy 2.5GT Wagon賣得不好
所以今年之後取消了所有Legacy 2.5GT Wagon的訂單
（但2.0i Wagon、Legacy 2.5GT Sedan還是有）
所以連帶地也沒有車分給SOT了
註：這個說法我覺得很合理
第一，SOT用類似「團購」的方式降低成本，很合理的作法
第二，難怪SOT的車都是歐規的
第三，SOT寄人籬下，難怪明明國內賣得不錯的車卻不引進
反正說法眾說紛紜，
如果真的是我聽來的這個理由的話
不引進應該也只是「暫時」吧
說不定7月之後或是明年
那個神秘的歐洲「某地區」又重新下訂了
那SOT不就又可以檢一些「肉屑」
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