roxjohn wrote:
我承認我是小眾,也承...(恕刪)


給你讚...

swallowman wrote:
小弟不是開s車!不過...(恕刪)

怪咖專用車:
Impreza: 家庭小房車
Impreza WRX / STI: 手排300匹悍駒
Legacy Sedan / Wagon: 容量超大的家庭房車/旅行車
Legacy Outback: 底盤高肚量大的旅行車
Forester: 能適度越野的車

水平對臥 + AWD + 優秀的安全測試結果 + 穩定的品質
我是看過很多好爸爸開這輛車, 怪不怪...我是覺得每個人都很獨特~

swallowman wrote:
小弟不是開s車!不過...(恕刪)


國外評論,唯一全車系被推薦的SUBARU
被你一說都是怪咖,看來全世界怪咖還蠻多的~
買SUBARU,瑋哥推薦中和合同興營業所~阿達

swallowman wrote:
所以買s車都是小眾的怪咖(恕刪)


你要被砲了
T、H、N牌都有四五十萬的小車
subaru怎麼都上百萬????不屑做代步車?只想做性能車?
穿衣服出門最怕撞衫...開車出門最怕撞車...
Subaru 的車子,有時想想似乎不需要“車評”去抬高它的身價(請問您在台灣所讀、所見的車評那個在真正挑車子的毛病的?還不都是這個也好那個也讚?好車就是好車,只有不好的車子才需要一堆講好話的車評去拱),如果只是看車評多寡去估量一台車熱門與否,那恐怕已成功的被經常買媒體、報導版面來製造曝光率的車商誘導,冤不冤就看自己認定囉。
El Guapo wrote:
Subaru 的車子,有時想想似乎不需要“車評”去抬高它的身價(請問您在台灣所讀、所見的車評那個在真正挑車子的毛病的?還不都是這個也好那個也讚?好車就是好車,只有不好的車子才需要一堆講好話的車評去拱),如果只是看車評多寡去估量一台車熱門與否,那恐怕已成功的被經常買媒體、報導版面來製造曝光率的車商誘導,冤不冤就看自己認定囉。


頒給你一個本日最中肯獎。就像美食節目報導的美食不見得好吃,真正好吃的巷弄小吃往往連扛棒都不需要。

roxjohn wrote:
我承認我是小眾,也承...(恕刪)


講的好,重點是自己開的爽最重要!!管你冷門不冷門.一大堆的車評也比不上自己親身去你體驗!
車輛冷門/熱門與否或許是決定大眾市場接受度及二手價格好壞之差異性
但對於真正使用車輛的車主/駕駛人而言並非最主要考量之因素
當然許多人會很在意保養/維修/零件之價格及便利性.....等等
SUBARU在一般人眼中或許真的一點都不起眼,甚至與飆車族劃上等號
但相信這些年來隨著各式車款不斷推陳出新之時,相信也時常會引起路人一陣驚呼
SUBARU好像變得有些不同了
以小弟非常欣賞的LEGACY而言,自從被它深深吸引之後
每次在路上巧遇時都會久久不能離開視線,而且小犬<七才/五才>也都非常喜歡小雷的外型
而且雖然此車挾帶265PS AWD BOXER引擎,小弟也觀察到這些車主也都非常低調
不會隨便大腳一硬不顧其他用路人安危,感覺得出來都是穩重成熟的駕駛人
自己一直以來的觀念,車是買來自己開的,不是讓人品頭論足的
所以好比當年小弟購入S40時,雖然周遭友人均不贊同一樣
十一個年頭過去了,也盡責的保護自己與家人的安全
所以未來還是要繼續選擇自己所愛,安全與值得信賴的下一部座駕
冷門與否,一點都不重要!!!
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