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Jarbamay wrote:
試開了那麼長時間，都在注意異音
異音的部分倒不是特別我去注意，是車子一直在提醒我，台灣路面的等級是眾所皆知的，一有小坑洞就喀啦一聲，想忽略都很難，想要開音響轉移注意力，但是那個聲音實在有點兩光，試車前就已經知道音響不怎麼樣，但是不知道會是這樣(帶自己的CD)。
就是因為當初還蠻喜歡這台車的，才會試開了那麼久，模擬常開的路況，除了異音之外當然也是要看操控、隔音及油耗還有聽聽看音響，畢竟近百萬的車，不是說買就買，或是不喜歡可以換的。
我的對照組是開了9年的ESCAPE，說真的操控差不多(山路過彎、高速換車道)，引擎聲差不多粗糙(上坡加油退檔)，隔音不準因為ESCAPE當初有做隔音，油耗有比較好，音響一樣兩光。
本來試車只是開安心的，出門前已經準備好信用卡，想說試完就要定了，還特別帶我老婆跟我爸去坐坐看新車，一趟一個多小時的車程，進展示間大家都沉默了。
去年年底打算換車，看了一堆車，因為預算的考量加上對安全的要求，能選的也不多。
納智捷的SUV，科技感真的不錯，但是內部空間跟外觀不成正比。
SKODA YETI，跟納智捷相反，內部空間跟外觀一樣不成正比，車子很小，內部空間卻很舒適寬敞，動力開起來
不像1.2的車，山路跑起來比森林人還愜意，但是外觀我不是很喜歡(我老婆超愛的)。
RAV4，開起來還可以，但是尾門側開是一大敗筆。
森林人原本是希望最大的，也在試車後打槍了。
一百萬對很多人可能是筆小數目，但是我不在"很多人"裡面，所以換個車從頭到尾拖了好幾個月，就是不想要買了之後要開始練習催眠自己，買車一定要試開，而且至少要模擬常開路線。
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fer50 wrote:
異音的部分倒不是特別...我的對照組是開了9年的ESCAPE，說真的操控差不多(山路過彎、高速換車道)，........(恕刪)
你這是說Escape vs Forester操控差不多(山路過彎、高速換車道)??
SUV來說 ~ 我在台灣開過 CRV / RAV4 / ESCAPE / FORESTER / TIGUAN / OUTLANDER / X5 /Q5 / TUSCAN / SANTA FE...... 雖然有的只是小開一段路
我沒法說哪一台最好開 因為好不好開應該跟個人開車習慣有關係 .....
但是我能確定的是 每一台車開起來的感覺 (操控/過彎/遇到狀況的緊急反應/路面回饋到車內感覺) .... 都是不一樣的!
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位置大概是中控台上方的數字時鐘(我這台用手輕壓其附近塑膠會有不牢靠的嘰嘰聲)
只要遇到路面凹凸比較大的,就會發出聲音
有回原廠處理一次(拆下音響加了幾塊泡棉膠帶):無效
3.後座異音:
位置尚不明(大概是左後座椅附近)
同樣是遇到路面凹凸不平就有時會發出聲音
中控台時鐘異音
你可以由下往上塞泡棉
首先 後座異音你確定 是 後座嗎???
因為 車內共鳴 不一定是後座
找個人 坐後座聽 很確定的話
將後座放下
對卡榫的地方 噴上SILOCONE潤滑劑 (千萬不要用 WD-40)
將後座的頃斜度調為向後
不過異音 是永遠抓不完的
我的 09 抓到連維修手冊都已不用看 都能拆光
駕駛與乘客前門飾板內的 白色格板
天窗前方
前座室內燈上方
行李箱照明燈 上方 泡棉與車體板金摩擦聲
B 柱內 O 型金屬環與支架摩擦聲
天窗異音最好的解決方式 放下天花板 將天窗支架 的螺絲全部鬆掉後 在重新鎖緊 在支架與板金間噴上SILICONE潤滑
這個工程最浩大 必須要把前遮陽板 前室內燈 中室內燈 天花板把手 拆下 & B 柱上的 ABS 蓋子拆下後 用 10號套桶 鬆掉B柱飾板
