上阿下風 wrote:我在拍賣上看到的豬鼻STI都是wrx改的囉...(恕刪) 看行照最準。可以約看車,然後請對方出示行照,上面有STI字樣就是。其實這種性能車,不建議買二手。前任車主是不是玩很大,你不知,有沒有內傷,你也不知,有沒有撞過,你更不知。看每一位車主對硬皮鯊都是讚譽有加,那到底是為什麼把愛車送進二手市場?大家都說是「換車」、「出國」、「家庭因素」。但是實際狀況有多少人知道?多存一點,買台新車,保證你可以像其它車主一樣開心,而不是到最後搞得心情差到極點。
看來會買此車的人應該都會在入手後手癢再改一堆東西上去~如此看來除了看行照外沒更簡單的方法了但問題是看行照確定又如何??可能都改一堆上去了~難不成再改回來??那可就冏了~對小弟來說改裝最怕的就是耐用度和照顧上的問題~~(基本上我是希望車體穩健不用再去傷腦筋)還是乾脆不要管兩者之間的差別好了~只要車況正常看得順眼就可以??反正馬力不管哪個版對小弟來說都是綽綽有餘夠用了....看來對想入手二手sti這個想法還是得多方考慮啊~~~
nath206 wrote:看行照最準。可以約看...(恕刪) 玩家級車友~看中古鯊的改裝套件和配置~就大概看出前車主~對車的用心與改裝方向~改裝過的鯊~無好車~的確適用在早期GC時代~那時大部分店家與車主~幾乎都屬於啟蒙階段~所以才會有人說~97年鯊魚的引進~讓台灣改裝界~邁向新時代~{簡單說就是鯊魚等於白老鼠}現在大部分GD~GR~車系~你可以注意一下~車主幾乎改的都是一時之選~買改裝鯊有問題之說已大大減少~改裝鯊~你會看的話~只會省到很多改裝費用~還有~鯊友改方向盤~幾乎都是為了日規化喔~
syms8911 wrote:改裝鯊~你會看的話~只會省到很多改裝費用...(恕刪) 那可能是我沒有看到好的吧。有個朋友一直想買鯊魚,也是困擾於預算不足,所以拉著我陪他看了近半年的車。基本上,我還沒有看到「有較多改裝而狀況很好」的鯊魚。看來看去,都是撞過的。當然,這些車子都被盡力掩飾撞擊痕跡了,偏偏有些東西是蓋不掉的,例如引擎室裡面的線路走法,以及一些車身的部份也被換過或鈑過,非原廠漆只要在光線充足的情況下,仔細看一看,不會很難分辨。或許是我朋友的運氣不好,看到的車都是這樣的。甚至還有「車主自售」的,情況更差。我那朋友最後還是自己跑去買了一台二手豬鼻。然後就是惡夢的開始。對於一個後尾燈要價八千元的車款來說,零件費用遠比他原本的Lancer高太多了。一下子修這個,一下子修那個。憑著他對鯊魚的熱情,撐了一年半之後,終於還是把車賣了。雖然車子已經修得差不多了,但是心情很差。弄到最後,看到車子就很煩,開車出去一點爽度都沒有,賣車也只是必然的事。所以,我誠心建議所有想買鯊魚的車主,請買新鯊魚,不要買二手的。除非你可以找到萬中選一的那台好車,而且前任車主不操車子,沒有發生過事故,而且注重保養。否則,不必要去負擔無謂的風險,買鯊魚應該是件樂事,而不是一件慘案。我自己開淚眼,開得爽快無比,論安全性、加速、操控,樣樣都好。朋友也曾開口問過何時想賣,我的回答都是一樣的,就目前為止,我覺得台灣尚且沒有任何一台車的CP值高過它,我在把車開個十五年之前,不會考慮賣掉它的事。就是這麼簡單的一件事。