雖然我的車不是SUBARU, 是年紀很大的BMW E36 325i但因為325i的壓縮比為10.5:1, 小弟現在都加98加95跟98的駕駛感覺差滿多的95起步很沒力, 感覺很重拖, 所以油門也不自覺得會踩比較深換加98後起步比95靈活多了, 加速也快, 個人覺得輕盈不少唯一的缺點就是98比較貴就是了...
roxjohn wrote:「本車壓縮比為8.4...(恕刪) 請教一下渦輪增壓時如何增加壓縮比?小弟印象中壓縮比是[(燃燒室容積+活塞位移容積)除以燃燒室容積]..而裝渦輪使進氣量增大..相對的燃燒室容積及活塞位移容積所能裝進的空氣量都增大.所以在比例上應該沒有變化),不過應會使壓縮壓力上升,還是渦輪車算法不同?謝謝!
darcylinson wrote:請教一下渦輪增壓時如...(恕刪) 你說的應該是沒錯,空氣是可壓縮的, 壓縮比應該是看容積比例,而不是看內部壓力。不過渦輪全開時,活塞內部燃燒壓力比較大。 容易爆震。