srw wrote:
目前階段還沒人可以確...(恕刪)


指的應該是2013年式的吧,能源局已經查的到了

srw wrote:
原廠可以把保固做好一...(恕刪)


我是去試乘,感覺避震器真得太軟了一點....動力沒有想像中的好,所以才想請問原廠有無提供改晶片的服務..
如果照板主的描述...

應該先改避震再改晶片吧

不然改完晶片,還是避震還是軟的,還是不敢大力催下去

2.5GT真的很不錯
口袋深度決定車子的設定
這樣設定夠用
白鳥胖子 wrote:
動力沒有想像中的好,所以才想請問原廠有無提供改晶片的服務.....(恕刪)


我不清楚是不是變速箱學習問題或是自己不習慣, 兩年前剛開始開的前幾個禮拜會有種無法預期他換檔時機的感覺, 有時候一踩下去沒有什麼加速感, 有時候卻又連降幾檔衝出去.

現在是開習慣了, 如果在高速公路開100需要急加速, 油門踩深一點, 他就會主動降檔到二檔, 瞬間轉速拉到6000左右再昇檔, 這時候就比較會感受到加速感, 個人是感覺變速箱有在學習駕駛的習慣, 所以開了一陣子後就比較能抓到車子的脾氣, 可以預期他會怎麼變化檔位, 在什麼速度什麼檔位感受的加速度差異很大. legacy gt在90左右如果檔位是固定在三檔, 大踩油門其實不太有加速感, 大概都要降到二檔轉速到五千轉以上才會有比較快的加速力道.
感謝各位的回覆,小弟我應該是不會等到小改款吧!
另外,我有"聽說"原廠保修廠的服務態度不是很好?大家不知道曉不皢得?
畢竟不想花了那麼多錢,結果保修品質很差!

還有改晶片是因為馬力提升嗎?如果是,我覺得其實250匹非常夠用了。
我倒是比較想改中尾段,不知有無認識的店家?

最後,也謝謝大家不吝回答小弟問題,謝謝各位!

我該愛誰呢 wrote:
試車試到一百八
樓主膽子不小阿
ltc的車聚歡迎來參加...(恕刪)


還好吧..
小弟剛買大慶1.8NA時.全車未改也是常跑17XKM/HR....
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
先改避震因該會好一點
之前小弟的車全車原廠,跟朋友同款車,但是改過JRZ改過避震的開起來感覺動力上有些差異(個人感覺).
不過如果是要猛爆型,我想還是直接改晶片吧~哈
小弟我是屬於龜速慢跑型,車沒改到避震就又轉手賣人了
昨天下午在國一楊梅到湖口這樣,跟一台四門GT鐵灰Legacy,他看到我在追他...我拉到18~19格看到前面車陣我就減速,他就在鑽車陣...我在後面看真的有嚇到...因為他的原廠避震真的太軟了....我在後面都為他捏把冷汗
你是否是開橘色ford呢?如果是的話感覺有點自抬身價 囧
不過原廠GT避震是真的挺軟的
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