CX-5, Mazda 6是否對森林人有影響


young000 wrote:
是這樣嗎? 福特後...(恕刪)


你是受害者還是其他業代? 哈

小JP wrote:
試試看吧 畢竟SUBARU 才是日本一線品牌


我是開SUBARU的
但你這句話是認真的嗎???
日本銷售量MAZDA可是贏過SUBARU喔
而王者不用說一定是TOYOTA

日本新車9月銷售量
going996 wrote:
我是開SUBARU的
但你這句話是認真的嗎???
日本銷售量MAZDA可是贏過SUBARU喔
而王者不用說一定是TOYOTA

日本新車9月銷售量



看了以後,才發現 SUBARU的年成長率應該是日本各車廠最高~

以一個小車廠來說能經營出這樣數據與成績,實屬不易。

看來,它的安全性也獲得日本人的青睞,


難怪我公司的幾位日本人當初一知道我買SUBARU的,不約而同都說:這品牌的車很安全。
Subaru離日本一線品牌真的滿遠的,
不過正因為規模不大沒有國產,在台灣只能從日本進口,
且除了Eye-Sight之外,外銷版本幾乎跟日本國內販賣版本無異,
說Subaru是台灣一線日本品牌也沒錯 (以日系品牌在台整體品質/技術性來說,高級品牌Lexus就先不討論)
但CX-5跟Mazda 6也同樣是日製且配備完整的車,
沒有影響是不太可能的



小JP wrote:
個人覺得 差遠了
感...(恕刪)
撇開offroad能力不談
cx-5原廠底盤和避震的表現比forester好 (現任subaru車主也承認)

乘座品質和行駛的穩定度,參考Motor Trend的試駕心得

Forester:
"Indeed, but it also provided a noisy ride, letting the sound of every bump echo around the cabin."
"The Forester seems to have a little excess body motion. It's not quite as well-controlled as some others," said Jurnecka. "Smaller bumps seem to find their way in, resulting in vertical and side-to-side movement."

喜歡Subaru的造車與發展理念
連鎖餐廳銷售量大,但不一定比較好吃
支持用心經營但店面小的,只要不倒就好

srw wrote:
cx-5原廠底盤和避震的表現比forester好 (現任subaru車主也承認)(恕刪)


說實在的,
還真沒看過subaru車主會稱讚同級車的,由其是底盤跟安全性!

choroq3 wrote:
Subaru離日本一線品牌真的滿遠的...(恕刪)

日本一線因該是Lexus Infiniti吧
看蜜月期後還能賣多少,意美會不會銷量少一半

小JP wrote:
個人覺得 差遠了感覺...(恕刪)


很好奇你有沒有去開過CX-5?

我去開過覺得說到沒力有點誇張

汽油款的開起來很平順是真的

油門稍微踩下去一點就會有較大的扭力輸出

加速不是線性的

至於您說的華而不實的配件是指那些?
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