進擊的銷售量….主因應該是進擊的品質而非森林人


凱蒂貓無嘴 wrote:
一些心得分享,引用的...(恕刪)


其實SUBARU跟TOYOTA的品質來源是有著有跡可循的方向!
兩家一樣都是以....
1.穩定少變化的結構更新來保有品質的穩定性,不會有令人眼睛一亮的大修改!
2.極少的創新電子配備!
Volvo在美國的確很不吃香
但這也是因為美國每台車都有一定水準以上的安全,例如altis標配8氣囊
所以在台灣安全優勢很明顯的Volvo在美國其實佔不到太多便宜
加上妥善率是美國人很注重的一環
賣不起來不算意外

Ford車主力挺Ford主要是因為規格配備跟國外相對其他國產車算比較同步
加上Ford車主對妥善率的容忍度相對比較高
所以只要產品夠好、價格也漂亮,例如Focus
還是可以賣得不錯

邱若男 wrote:
看完妥善率突然理解為什麼
一樣都主打安全
Subaru在美國越賣越好
Volvo卻賣到快收掉了
不過台灣人應該沒那麼注重妥善率吧
一堆Ford車主還是力挺Ford
很有可能真的就是因為國產車的品質數字太難看

所以後續都沒有繼續做這個報告

但國產車品質會那麼差主要是因為沒有競爭

假如像美國一樣,國產車進口車價格差不多

那生產線的素質就會被逼得不得不進步
bravoooo wrote:
台灣國產車那個問題數字也太誇張的高吧

媽阿~~~~幾乎是進口車的三倍了
不過好像這幾年台灣國產車都沒有品質報告

不知道是不是因為數字太難看了

被國產車廠聯合抵制
這點我知道
印第安納州Lafayette廠區

不過印象中關鍵的關鍵的水平對臥引擎還是都是在日本生產
OUTBACK在美國也是長青車款,每年銷售都持續成長
賣的比Forester還好,可惜因為排氣量的關係
在台灣一直都吃不開

但這也反應Subaru的妥善率真的顧得不錯
不管是美國生產還是日本生產

台灣販賣所以車型的應該還是日本進口為主,美國生產的光美國都不夠賣了
應該沒辦法賣來台灣
allenbmw wrote:
補充說明:
美國的LEGACY、OUTBACK、IMPREZA都是在美國SIA工廠生產的(也有生產CAMARY)
FORESTER是在日本無誤!
日幣漲回去 廣告撤光光 再來寫論文比較實在....
新的SANTA FE 131W的配備很齊全,
後面還可以加兩張椅子,
我不認為拿來跟森林人相比是LP比G腿耶,
外型也蠻不錯的,
韓車在國際上好像也是種趨勢??
1認同,特別是外型和內裝,的確很少有驚豔的設計
以上是好聽講法,難聽講法就是老派
2.電子配備的確也沒太多創新
不要說跟高級車比,相較ford的sync,就有落差
不過這的確也是品質會穩定的原因之一
psc63 wrote:
其實SUBARU跟TOYOTA的品質來源是有著有跡可循的方向!
兩家一樣都是以....
1.穩定少變化的結構更新來保有品質的穩定性,不會有令人眼睛一亮的大修改!
2.極少的創新電子配備!
這台車確實不差

問題就是出在價格
<國產> 131萬

所謂的加兩張椅子其實是違法的,當然很多品牌都這樣做
但131萬以上的車子不論國產進口應該都沒有人走違法這條路加椅子

韓國車確實越來越進步了
但對的產品也要有對的價格

不然造這樣講的話,toyota不就可以每台車都訂進口車價格

元氣小凹 wrote:
新的SANTA FE 131W的配備很齊全,
後面還可以加兩張椅子,
我不認為拿來跟森林人相比是LP比G腿耶,
外型也蠻不錯的,
韓車在國際上好像也是種趨勢??
邱若男 wrote:
看完妥善率突然理解為什麼
一樣都主打安全
Subaru在美國越賣越好
Volvo卻賣到快收掉了囧
不過台灣人應該沒那麼注重妥善率吧
一堆Ford車主還是力挺Ford...(恕刪)


國產車中,安全配備算最齊全的是那一牌的,網路上問一下,都會跟你說是那一家..
而其它國產品牌賣的是車子嗎??
看起來像是二台機車併在一起,在加上一層皮....

妥善率..是可以改善的,也都在進步
安全也一樣...可是國產很多車幾乎沒在注意這一方面,
(還有退步的,小改後會拿掉安全配備,不說大家也知道是那一家)

可是安全配備買車後無法加裝,所以...沒的選了,妥善率不好,可以修
安全不佳的車,一但發生了事情,命沒了要怎麼修??

一些網路回文,在說我的錢只能買的起入門車所以只好選擇(OOXX)...
可是一堆ALTIS辦到好都70幾以上
還有80幾的.

這不是自打嘴巴嗎??

70~80有很多安全的車可以選,還買的到進口車
其實也不能說很多人選altis是不重視安全

應該這樣說,真的重視安全的消費者,大部分主要還是買進口車

通常買國產車的有比較高的比例不重視安全這一塊

不然其實像Rav4也有安全配備齊全的等級,價格也算漂亮
但買的人好像真的不多
反而2.0雙安的版本賣得很好

而且真的很多父母那一輩的
過去開的可能都是沒安全氣囊甚至沒ABS的車

總會覺得安全氣囊等安全配備其實沒有必要
安全性再差也比當年好



何小弟 wrote:
國產車中,安全配備算最齊全的是那一牌的,網路上問一下,都會跟你說是那一家..
而其它國產品牌賣的是車子嗎??
看起來像是二台機車併在一起,在加上一層皮....

妥善率..是可以改善的,也都在進步
安全也一樣...可是國產很多車幾乎沒在注意這一方面,
(還有退步的,小改後會拿掉安全配備,不說大家也知道是那一家)

可是安全配備買車後無法加裝,所以...沒的選了,妥善率不好,可以修
安全不佳的車,一但發生了事情,命沒了要怎麼修??

一些網路回文,在說我的錢只能買的起入門車所以只好選擇(OOXX)...
可是一堆ALTIS辦到好都70幾以上
還有80幾的.

這不是自打嘴巴嗎??

70~80有很多安全的車可以選,還買的到進口車
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