問半年有了吧...到還在問人家自己適合哪一台...
這三台車跟你的三個條件,基本上都有矛盾的地方
你就是沒有實際去試車才有這麼多假設性的問題!
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2:高速貼地操控性&加速度(120KM/HR~180KM/HR) 這與第3點是相反的 版大只能依用車時間的比例去取捨
3:後座舒適度&空間(有家庭小孩了須放兩張安全座椅&媽媽坐中間) 10年小孩都大了 體重與身高是必須 列入考量 現在後座空間夠用不代表以後也夠用
既然都有230的預算 仔細思考吧 請參考個人的購車步驟
1.預算: 比如實際預算200可以設定牌價250以下車型, 不限歐日, 大小, 形式車種.
2.試車: 針對上述進行預約試車, 同一天相同路線(自己最習慣的), 最好有固定相同乘客一起體驗; 每次
2輛進行比較 (包含自己停車位).
3.刪去法: 利用淘汰賽取其最後3輛.
4.實地參觀保養廠: 了解技師素質, 場所, 零件, 工資等等計算方式.
5.議價: 針對上述最後3輛試車及第4項評估後一一比價不同經銷商條件必須一致
6.簽約: 白紙黑字 贈品等
PS: 列入考量
1.進口車維修費用
2.里程高 油耗與油費
車子買來是自己開, 由最親朋好友當乘客體會最適合, 預祝你能買到最滿意的愛車.
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冥殿騎士 wrote:
我以為Q50S每年多出其他兩台車之稅金19420元*10年=194,200 這快20萬元之費用應該高於VOLVO的保養費用了!!難道以20萬公里來說的話!VOLVO的保養費-INFINITI的保養費還要大於20萬呀??
這樣VOLVO的養車費用未免也太嚇人了!!!
誠心建議您買國產車就好...
您選的三台車沒有一台是"便宜好養的"
Subaru 的基本保養也許不貴, 但是"修理"起來可完全不會辜負了"東洋賓士"的盛名
過去7年日幣跌了很多, 但是很多的零件/耗材價格漲了超過一倍 (例如ATF濾芯就從7百多漲價到1千五百左右 (有工單證明) 大燈總成一顆報價4-5萬, 檔風玻璃也差不多4萬，那個10萬公里內一定會漏油的動力方向機報價快3萬，一根避震器也快2萬...觸媒轉換器18萬....儀表板中控台耗材1.9 萬 (<--這個是特價喔!!)
至於服務保固麻....滿意度應該有比目前的總統好一點啦...
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
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果產車的動力沒一台能滿足我換車的慾望!!哈哈原來速霸陸的服務跟阿狗是同Style的喔!都很會裝笨裝傻不正面回應問題無心解決問題呀!!那我可要從口袋名單刪除了!!
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