AMDer wrote:
Forester 2...(恕刪)
藉口
我當初買車前去各大展間把大部分國民車都試過了一次
怎麼其他用CVT(如ALTIS) 就沒有這種問題
撇開安全性、動力不說
ALTIS的油門可是隨踩隨到的
自己做不到 別人可以的
就別為他找理由了
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沒有回應 wrote:
轉向模糊? 間隙過...(恕刪)
我認同你的說法`買森林人至今約3個月開了近4千公里
先前歐系車也開過S60`PASSAT B6`A6 C6三款車
到目前為止森林人給我的感覺在山路上以SUV這種車身重心高
本來在連續彎道物理特性就比較容易甩車的前提下
反而配置水平對臥引擎的森林人在轉山路時比較有行雲流水的駕馭感
至於轉向模糊的部分`森林人配置eps的轉向機制相對傳統的機械轉向系統
本來就會少了一份直接傳遞的感受`這在試車時應該就可以試的出來了
目前為止以百萬等級的車款來說`Q50的電子式轉向機制就有針對路感的部分做補強
至於CVT在森林人上的傳動方式的確是比較遲緩`須等轉速稍微提上來後才會銜接上油門的深度
所以我都是會先採滑行後在慢加油門`一方面對油耗也有幫助`一方面在油門的銜接上會比較順暢
之前A6也是配置CVT變速箱`雖然沒有像森林人如此的遲緩`但相較於AT變速箱還是需要補點油門
動力銜接才會比較滑順`更何況森林人是採AWD的驅動方式
不過`這不是在試車時也試的出來嗎?
至於代理商`這也是在買車時就知道這間代理商的後勤服務方面詬病的地方
但無奈`以這個價位上的SUV車款來說`實在是找不到合適的車款
不是後座太小`不然就是安全性不夠`不然就是代理商的評價也不怎麼樣`不然就是車款的操控性差
在台灣的消費者相對於在歐美來講實在是很弱勢
目前在森林人的負評上只有倒車攝影鏡頭居然是歪一邊的..會照到右邊的保桿而且原廠說這是正常的
去看了試乘車的確也是有歪一邊的現象`不知道其他車友有沒有這個問題
現在只祈禱在保固裡不要出什麼大包就好`不然以隔壁樓的原廠處理態度真的非常令人失望
下一部車應該也不會在買這個牌子的車款了`純粹對代理商的態度不爽!!
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