買SUBARU要很有愛之" 座椅篇 "

意美的保固這樣回答你,真的是不意外的啦,
跟我比起來,你的小事啦~
沒關係,自己修整一下,別因為意美讓你心情不好,
加油~~~
為什麼駕駛座不會?
駕駛座大腿支撐處不會?
你應該比你女兒重很多吧!

我覺得你應該去找保護墊廠商要保固
那個很明顯就是被保護墊背後的縫線接合處磨破的

這樓應該會討拍失敗
雞排啤酒板凳省下來
座椅其實也算是消耗品 你皮椅坐久了它是不是也會龜裂

況且 全球都是統一規格 去到日本本國或其他國家他們的椅子也就都是這樣的編織

我其實不太懂你要保固的道理在哪

如果今天是電動椅機械部分出問題我還比較能理解



反正水貨品牌,就這樣吧

到目前為止,我覺得最有誠意的一組座椅

就是另一台2010年WRX STI,

那個Recaro真的好坐

最近有在研究一些Recaro 給WRX
直接裝安全座椅,還破,大家都沒意見.
但現在中間還多一塊保護墊,這真的多此一舉.

我也是進口車+布椅,買來第8年
除了前二年生不出來外,老大老二接著出生.
平常上班載不到小孩安全座椅都會拔到
就這樣每個週末在那裡拆拆裝裝
椅子也沒怎樣啊
怎麼會多去加一塊保護墊?


PS,可以把保護墊翻過來照張相讓大家看看嗎?
會不會兇手就在這裡?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

srw wrote:
討不到保固就睜一隻...打火機拿出來把線尾燒掉,再來看著辦,沒什麼好丟臉的
(恕刪)


我也是想講這個!
裝甲黑金剛 wrote:
為什麼駕駛座不會?...(恕刪)


貓就是在紡織廠工作的,這種狀況確實是
因為"安全座椅保護墊"底布的車縫線及凸出的多餘布料
在長時間的物品壓放後磨擦下所引起的,
因為國內車廠也曾經有收到類似的投訴,
在座椅是布料且是平織布(梭織布)的狀況下,
座椅面上放置類似保護墊且有長時間物品壓放,
確實會產生此小部位斷紗現象。
此狀況經過實驗室試驗後可再現,
但此種狀況皆屬於人為狀況,
在日本母廠也是不保固的。


補充說明:
此塊布料是屬於經向浮紗較長的設計方式,
這種設計在磨擦實驗中較不耐磨,因浮長較長,
很容易被稍微銳利或堅硬的物體磨擦後產生斷紗現象,
故此種設計方式在台灣較不會採用(車廠會在挑選時就避免掉),
但在日本因乘用人的用車習慣的不同,
較不會把提包、公事包、背包等上面有金屬裝飾品的物體,
放置在後座椅前方(地毯上),或是座椅上時會注意到把有金屬面朝上,
所以較不會有此種狀況發生,才會有這種織物設計的方式。
一堆喵~~兩堆喵~~一大堆喵喵~~
台灣消費者好善良,這種事自己吞下來???

如果這樣也能容忍,那當初中控台裂了應該也沒差吧,幹嘛那麼氣憤???

我愛01
代理商有這種回答不意外啦!反正車都買了,就安心使用吧
我的話就花幾萬去背皮椅,還可以換個好心情哩~財去人安樂啦
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good4u wrote:
貓就是在紡織廠工作的,這種狀況確實是
因為"安全座椅保護墊"底布的車縫線及凸出的多餘布料
在長時間的物品壓放後磨擦下所引起的,
因為國內車廠也曾經有收到類似的投訴,
在座椅是布料且是平織布(梭織布)的狀況下,
座椅面上放置類似保護墊且有長時間物品壓放,
確實會產生此小部位斷紗現象。
此狀況經過實驗室試驗後可再現,
但此種狀況皆屬於人為狀況,
在日本母廠也是不保固的。


雖然知道意美的售後保固蠻有些爭議
但這座椅怎麼看都覺得是人為摩擦造成的....
上面這位或許點出發文樓主的盲點了
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