marx7788 wrote:請問Kenny...(恕刪) 我想這是許多人選擇OBK的原因1.車室空間寬敞,後座沒有壓迫感,露營裝備再多都不怕。2.因為OBK的車高比起現有休旅車低了許多,在長輩上下車時就方便許多,這是我買他的主因!3.OBK屬於跨界休旅車,他把Wagon低重心的特性結合休旅車的機能,行駛的路感上不會像一般休旅車一樣,像在坐船。
kenny.Huang. wrote:我想這是許多人選擇OBK...(恕刪) 「行駛的路感上不會像一般休旅車一樣,像在坐船...」其實還是跟Wagon較低趴有點差異,底盤離地20cm懸吊行程當然還是大,只能說走山上的的產業道路時跟SUV一樣強韌,OBK跟LEG是旗艦車系,從副駕駛手套箱還「絨毛內裝包覆」(諸多零件共用下只剩這裡沒差異),不是便宜的塑膠面就知道還是高一級。不過這代OBK的BS車系已經取消後懸吊重載的自動平衡裝置,我這代BR還是標準配置,不知道是因為雙A臂懸吊更強化所以取消還是何種原因(做了"VE"價值評估?)原因不明。