我的WRX CVT過保後變速箱打滑故障


雙頭龍騎士 wrote:
故障前兆,偶發重踩空轉、換檔頓挫、D檔、R檔入檔時都會慢三秒 然後感覺被撞一下
踩油門會出現巨大聲響、車子抖動,再來就是像N檔空催油門車子都不會動了
引擎故障燈亮起、定速故障燈亮起
CVT油漏下來都是鐵屑


是換油後發生的??

還是新車買來就有點怪怪的?

naru wrote:
subaru看來很是手排變速箱耐用……
手排會壞都是彈壞居多XD


小弟的GC8都慢慢開,正常行駛沒在彈射
但某一天就是3檔崩齒了....

雙頭龍騎士 wrote:
只知道鋼帶與舵輪打滑造成空轉,全車皆原廠保養、CVT油依照原廠建議每四萬按時更換
WRX CVT 2014年底車 里程七萬
故障前兆,偶發重踩空轉、換檔頓挫、D檔、R檔入檔時都會慢三秒 然後感覺被撞一下
踩油門會出現巨大聲響、車子抖動,再來就是像N檔空催油門車子都不會動了
引擎故障燈亮起、定速故障燈亮起
CVT油漏下來都是鐵屑...(恕刪)


想請問樓主 :
1. 請問是在原廠修復CVT變速箱嗎? 有做變速箱電腦重新學習嗎?
2. 有問CVT變速箱壞掉的原因嗎?
3. 有更換或維修電磁閥嗎?

WRX好像是用TR-690的Lineartronic CVT, Forester XT也是用這一顆吧?
這樣看起來Subaru的CVT變速箱幾乎全都有災情傳出了.
當初就是因為怕DSG才沒選tiguan
結果現在看到森林人的CVT好像也滿慘....

哀..........
歐洲VW=日本SUBARU,德日品質神話看來都灰飛煙沒了..............
隔壁樓一片祥和,90%變速箱都沒有問題....

說真的如果是最近考慮買486車子的人應該會一頭霧水吧。




能不酸就不要酸...
以後買車大概只能碰~手排.純自排.像雙離合器(自手排)和CVT的最好少碰為妙
好像沒看到豐田的CVT有同樣的災情,還是……

noway989 wrote:
以後買車大概只能碰...(恕刪)


還有 ECVT 也很耐用 toyota家的cvt沒啥問題啊
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