WRX避震器、後下魚眼支臂、防傾桿（改裝疑問）

s3f

20分

11樓

s3f

個人積分：20分

文章編號：80565119

小弟的是18年4代森林人XT，一開始是先裝STI襯套螺絲，後差速器托架與後差速器襯套，再來是STI後下魚眼拉桿，其實到這邊就感覺提升了很多。但最後還是上了CUSCO ZERO A SPORT避震器+e-con和CUSCO下支臂，要Q要軟都有。

終究是要換避震的，不如早點換上，自己或是家人的乘坐感必定大幅提升。

IN起來

47分

樓主

IN起來

個人積分：47分

文章編號：80566934

s3f wrote:
小弟的是18年4代森(恕刪)

感謝分享。。。請問後下支臂和避震器比起來，是不是避震器比較有感

nicktony

218分

13樓

nicktony

個人積分：218分

文章編號：80569658

IN起來 wrote:
感謝分享。。。請問後...(恕刪)

避震絕對是最有感的，我第一樣是把胎給換了，舒適提升很多，胎壁軟硬的胎也影響很大，但換了避震後才真正解決，光是車不會離地就差很多了.

IN起來

47分

樓主

IN起來

個人積分：47分

文章編號：80571104

nicktony wrote:
避震絕對是最有感的，(恕刪)

收到，因為避震也不便宜 sorry

但是看來一分錢一分貨。。。

nobunari211

0分

15樓

nobunari211

個人積分：0分

文章編號：80572329

nicktony wrote:
WRX就是這種車..(恕刪)

日規車是日本原廠的WRX嗎?

如果是的話,可否請教型號?是否可以直上呢?

2015 WRX車主路過.....

c58902

684分

16樓

c58902

個人積分：684分

文章編號：80573259

你要換的應該是避震器....

好事多的後下支臂改了無感阿...會跳還是會跳

再加上原本用sti防傾桿已經是魚眼了,換C牌更硬跳到死

c58902

684分

17樓

c58902

個人積分：684分

文章編號：80573292

IN起來 wrote:
感謝分享。。。請問後(恕刪)

是的!

後下支臂完全無感....我是防止吃胎改的

jackyw99

16分

18樓

jackyw99

個人積分：16分

文章編號：80584862

好的避震最實在 - 結案

補充, 僅供參考....
防傾桿一般都是讓車子提升操控，C牌實心頗硬

後下魚眼隻臂當改避震降車身，可調整幾何有比較好的輪胎接觸面積，或者滿足某些特殊底盤需求

只強化防傾桿，當超過極限，該避震發揮時，避震軟腳，其實反而會比較危險
(原廠彈簧硬阻尼軟還蠻容易發生的)

nicktony

218分

19樓

nicktony

個人積分：218分

文章編號：80585514

nobunari211 wrote:
日規車是日本原廠的W...(恕刪)

GR、GV、VA車系都通用吧，我自己是用GV sti tS type ra車上的避震，現在比較好找的避震應該是VA sti上面那組貝適登+Sti彈簧的，但如果預算夠應該直上ohlins，好像沒有使用者嫌的，低速高速都優.

atlier22n

106分

20樓

atlier22n

個人積分：106分

文章編號：80586903

後下魚眼支臂是改避震有降比較多車身
定位不到才裝 (未來真的要裝建議哈哈牌就好
因為魚眼久了也是會壞哈哈牌比較好找維修件(價格也便宜)
Cusco前後防傾桿不建議這樣太硬了很多人改了後悔

需要直上避震話看預算
如果沒限制就上頂 "歐林斯" 印象中要價要10w
但車友都說不後悔
(很多換KYB或是國產牌或C牌都後悔)

如果有疑惑沒有決定就先換軟一點的輪胎試試
不一定是避震問題輪胎太硬也是會很跳

改裝真的要想清楚很多改了會影響層面很大
並不是店家的口述那麼簡單

WRX避震器、後下魚眼支臂、防傾桿（改裝疑問）

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

WRX避震器、後下魚眼支臂、防傾桿（改裝疑問）

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！