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只是覺得這次的吸引力真的沒那麼強
小弟還記得當SOT剛在台灣成立時那時發表WRX跟STi的感動
但十幾年過去了....SOT變SOD(X)變意美(O)
感覺不管產品競爭力跟售服各方面都是差了那一點
現在也還依稀記得7年前捨棄森林人選RAV4的決定...現在想想真的是...恩...這邊是SUBARU板就不說太露骨了~
這次看到一堆車霉跟網紅參加去新加坡發表的試駕
幾乎是一面倒的讚美
可是實際研究了一下發現真的是一整個黑人問號?
當然車子這種事情真的是爽度優先....但這種沒來由地爽度到底哪裡來我也是整個看不懂...
要說四驅還是東洋賓士還是水平對臥甚麼的......感覺市面上都有對手，那優勢到底在哪裡？
(其他不說，帳面上的動力輸出力量跟實際加速的數據就真的是....怎麼會跟沒有渦輪的BRZ 2.4升差不多?)
低調再低調~
去試開看看吧 Boxer 水平對臥 和 AWD 高速開起來那個掌握度真的很好, 再回去開一般旅行車或房車 會感受明顯差別 喜不喜歡開了到時候會挺好分辨的
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沒錯我喜歡SUBARU但我討厭蛋捲
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WRX CVT 開久了就習慣了[笑到噴淚]，真正要適應的是意美的服務與收費。
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