IMPREZA WRX怎麼不進AT，進口的LEGACY怎麼都沒有TURBO??

17分

11樓

個人積分：17分

文章編號：6973001

國雖弱,但市場夠大的話
車廠也會敬重三分的

當1997年大慶以日製車配額開始引進GC8 IMPREZA GT後
幾乎可說是在性能車市場熱銷且供不應求
最後還說服了日方在2000年進而國產化....
當年景氣好時,一個月賣個一百多部都不是問題

經過了兩代的進化
現在的IMPREZA WRX質感,性能都向上提升後
價格當然也不再那麼"親民"了
再加上景氣直直落,市場大量萎縮
現今的景況其實是可以理解的

若新IMPREZA能像EVOX及新GTR般有雙離合器自手排的話
應該更能吸引左腳退化的多金貴族......
但價格鐵定不斐

mark404040

57分

12樓

mark404040

個人積分：57分

文章編號：6974027

nagasitori wrote:
題目應該改成IMPR...(恕刪)

美規WRX沒有手排

只有2.5RS有

MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class

nagasitori

450分

13樓

nagasitori

個人積分：450分

文章編號：6974764

mark404040 wrote:
美規WRX沒有手排只...(恕刪)

根據美國SUBARU官網上的資料顯示，IMPREZA WRX應該是5MT跟4AT兩款都有。2.5RS小弟就不清楚是哪一款了...

nomorebs

0分

14樓

nomorebs

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文章編號：6977505

gti6 wrote:
國雖弱,但市場夠大的...當年景氣好時,一個月賣個一百多部都不是問題(恕刪)

唉台灣市場真是小的可憐

光是GM在美國一年平均都賣400萬台

subaru大概也有20萬台

台灣景氣再好一年讓你賣15000台subaru 也只是大國一個月銷售量

現在subaru在台灣一年銷售量有2000台就不錯了

mark404040

57分

15樓

mark404040

個人積分：57分

文章編號：6983871

nagasitori wrote:
根據美國SUBARU...(恕刪)

my bad. Yes, they also produce WRX with AT as well.

just never see it before.

MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class

zechsiw

37分

16樓

zechsiw

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文章編號：6984093

mark404040 wrote:
....just never see it before.

我沒記錯的話之前NASIOC有討論到IMPREZA自排,手排銷售比例
北美買IMPREZA有60%是買手排
這包括2.5RS
如果只算WRX的話我想可能會接近70%

Pachilla

4726分

17樓

Pachilla

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文章編號：6987316

其實美國人很愛開手排﹐ 但是他們之所以愛開自排是因為他們的喜歡玩的 Muscle Car V8引擎扭力太強跑 0-400公尺衝刺手排往往無法承受因此他們才用自排。如果馬力很大的車 (超過600HP) 用自排跑 0-400 比較快。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

gti6

17分

18樓

gti6

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文章編號：6989405

Pachilla wrote:
其實美國人很愛開手排﹐ 但是他們之所以愛開自排是因為他們的喜歡玩的 Muscle Car V8引擎扭力太強跑 0-400公尺衝刺手排往往無法承受因此他們才用自排。如果馬力很大的車 (超過600HP) 用自排跑 0-400 比較快。

自排變速箱比手排還能耐大馬力??
這倒是生平第一次聽說........

在美國的VIPER GTS跟COVETTE Z06等大馬力跑車應該都只有六速手排設定吧....
自排設定反而只是較低階馬力版本的車型才有

Pachilla

4726分

19樓

Pachilla

個人積分：4726分

文章編號：6991299

gti6 wrote:
自排變速箱比手排還能...(恕刪)

美國人的變速箱﹐尤其是從 1950 年代演變而來的 GM Powerglide 2 速手動自排 (不會自動換檔的自排) 可以承受好幾千匹馬力﹐非常適合拿來跑 0-400。

這些自排的一檔跟R檔的齒輪比是 1:1。當起跑前按下 Translock 按鈕就會同時進入一檔還有R檔。然後把油門踩到底這個時候引擎超過 1000 匹最大馬力就會把後輪釘在起跑線上﹐ 檔綠燈一亮駕駛就把按鈕放開這個時候R檔就會解除車子就會在瞬間彈出去。

Corvette 使用的是 GM 的 6 速自排或者 6 速手排﹐ Z06只有手排是因為它是為了跑賽道設計的。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

gti6

17分

20樓

gti6

個人積分：17分

文章編號：6992992

看來樓上的對美國的DRAG RACE確實頗有研究......

但若以一般機械常識來剖析的話
有著液體扭力轉換器的"自排"
竟會比齒輪銜接齒輪的手排來的能承受大扭力??
如何克服扭力轉換器的打滑?

還是請您繼續開示一下,何以會與一般常識相違?
且即使齒比配的好,零四只需換上一次檔
由於制御方式跟結構使然
目前現有的自排變速箱的換檔速度再快,都比不過傳統手排或高科技的自手排

且不管是F1或是WRCar,都還是使用半自動序列式手排.....
(曾出現過少數使用半實驗性質的自排,但很快就都又恢復為原來傳統的手排)

所以還請解惑囉