還在觀望WRX的真的可以趁現在入場

Subaru小承 wrote:
23年式交完之後只能等24年的
不止接單引進還貴了很多

所以23年的賣到24年還沒賣完,
也難怪24年要接單引進, 因為進來也是變庫存
Subaru小承 wrote:
23年式交完之後只能...(恕刪)


哥, 這車只剩情懷可以賣了
石19
渦輪車也比不上電動車的加速,說的真好真是重傷。
jkguan2
"渦輪車也比不上電動車的加速" "渦輪車也比不上電動車的加速" "渦輪車也比不上電動車的加速" [bye]
就算好車也被意美玩爛
從3代森、四代森、5代雷、5代OB嚐到甜頭後
開始亂搞
後勤差就算了,至少外廠多、外匯零件多也便宜
改裝更不用說了
現在定價直接亂搞
是多抬舉速巴魯的車?
瘋了才會繼續買意美代理的車....
MBUSA
[拇指向上]
意思是用更貴的價格來蓋過目前已經是昂貴價格的現況,催眠你CP值很高。2025年式又漲一波,覆蓋2024年式的滯銷。嗯,有意思!

意美汽車代理的速霸陸,還是買三年之後的車比較划算,不需要煩惱銅人陣,車價又跌不少。
inconceivability wrote:
感覺WRX在台灣似乎退燒很多
路上能見度變很低...(恕刪)

CVT很難爆改,就算腹內鍛造也會卡在變速箱掰咖
這幾年來,身邊三個 Subie 友原本要再換購地都轉台了。
其中一個還是使用 Subaru 車超過 20 年的。。。

全數是看不爽意美的車價與零件價格操作。

反正,意美汽車不怕沒消費者買單,而賭爛意美的老 Subie 們也不怕沒有好車可以買。
各自相安。

Edison9527 wrote:
先漲一波然後年底再降價一波。

這牌子每年都這樣玩



小戴CAT wrote:
就算好車也被意美玩爛
從3代森、四代森、5代雷、5代OB嚐到甜頭後
開始亂搞
後勤差就算了,至少外廠多、外匯零件多也便宜
改裝更不用說了
現在定價直接亂搞
是多抬舉速巴魯的車?
瘋了才會繼續買意美代理的車....
看看那個動力,配上呆蠢無能Cvt變速箱的那個反應與加速度⋯⋯

高高在上的售價,車子基本上沒有啥大亮點,後勤東洋賓士之名也是響徹雲霄⋯⋯

跟以前各式改裝猛獸出閘的年代相比,已經跌落可改裝猛獸類神壇。
這麼誠實的業務,相當稀少
建議自己多買幾台起來放 說不定之後公司就不進WRX了 那時候可能會大飆漲 
Subaru小承 wrote:
未來只會越來越貴


我以為日幣狂貶值欸
naru
我們是以美金計價[XD]
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