npnpnp1979 wrote:
一直都覺得 Subaru...(恕刪)
不只車子定價，連維修零件報價也一樣
個人積分：22107分
文章編號：92365023
個人積分：0分
文章編號：92365031
個人積分：518分
文章編號：92365085
個人積分：1694分
文章編號：92365320
個人積分：49914分
文章編號：92365410
個人積分：8639分
文章編號：92365442
個人積分：1651分
文章編號：92365584
那個橘Ford Focus也有用吧? 這次XV的青檸黃也很像Toyota Sienta的顏色
福特的橘比較亮,XV的橘顏色比較沉...要大晴天才會好看
個人積分：903分
文章編號：92365640
個人積分：86分
文章編號：92366079
個人積分：111分
文章編號：92366321
HAO_68 wrote:
114.8 如果是 S...(恕刪)
其實 Crosstrek 同級別價格也不算高
賣點：水平對臥、縱置對稱全時四驅、EyeSight 4.0、視野、21.3公分離地高、後獨立懸吊
尺寸：4480 x 1800 x 1600 (mm)
軸距：2670 (mm)
Suzuki Vitara S All Grip
賣點：橫置前驅的適時四驅兼具油耗，輕油電及啟動震動小
牌價：104萬
尺寸：4170 x 1775 x 1600 (mm)
軸距：2500 (mm)
Suzuki SX-4 S-Cross AllGrip （可視為大空間、配備更好的Vitara）
賣點：橫置前驅的適時四驅兼具油耗，輕油電及啟動震動小
牌價：114萬
尺寸：4305 x 1785 x 1585 (mm)
軸距：2600 (mm)
Mazda CX-30 2.0S Signature
賣點：內裝質感
牌價：111.8萬
尺寸：4395 x 1795 x 1540 (mm)
軸距：2655 (mm)
Skoda Kamiq 1.5 TSI 豪華菁英版
賣點：Matrix 大燈、歐系底盤、加速、省油
牌價：108.8萬
尺寸：4241 x 1793 x 1531 (mm)
軸距：2651 (mm)
Skoda Karoq 1.5 TSI 新雪山版 （更大的kamiq，加上內裝配備提升及電子手剎）
賣點：Matrix 大燈、歐系底盤、加速、省油
牌價：118.8萬
尺寸：4389 x 1841 x 1603 (mm)
軸距：2638 (mm)
Volkswagen T-ROC 280 TSI Style Design
賣點：內裝科技、Matrix 大燈、歐系底盤、加速、省油
牌價：124.8萬
尺寸：4251 x 1819 x 1584 (mm)
軸距：2590 (mm)
Volkswagen T-ROC 330 TSI R-Line Performance
賣點：內裝科技、Matrix 大燈、歐系底盤、性能、四驅、後獨立懸吊
牌價：144.8萬
尺寸：4251 x 1819 x 1573 (mm)
軸距：2594 (mm)
Crosstrek 還是同級車長、軸距最長，還是同價格唯一後獨立懸吊，競爭力完全不差
以同級進口車型來看，Crosstrek 的售價完全在合理範圍內，不太可能114.8萬有油電，這要求也有點超出範圍
Dustin_555 真的！我看日本官網不論是Crosstrek還是五、六代森林人都有特別強調擁有良好的駕駛視野！環景還是希望給原廠，因為有多模式視角切換，整合度比較高，各種場景都方便 [拇指向上]
HAO_68 台灣加裝的一樣能切換視角，就是畫質有點差而且畫面佔比只有日規、美規的一半，不過我技術不太好的同事認為我們的車視野其實還不錯，除非是廠內移車需要停的非常靠近，不然是用不到環景
