nagasitori wrote:
希望TOYOTA可以從LEXUS調些人去指導一下SUBARU,看看要怎麼樣做才能提升內裝質感。現行的OUTBACK跟TRIBECA的質感雖然不差,但是距離高級車還是有段距離。

那是因為我們買不到...除非是在日本...T_T

JDM "Premium Leather Limited" Legacy/OB:












Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
那是因為我們買不到....(恕刪)


其實不光是皮椅或是配備的問題,整體的完成度上OUTBACK跟TRIBECA都還是稍遜了一點。就好像拿國產車跟進口車相比,兩者光看配備規格表是差不多,但摸到實車就是不會一樣,國產車很多小地方就是稍微粗糙了一些。現在SOA幫忙代工CAMRY,其實也是個好機會,讓SUBARU看看人家是怎麼成功的。
nagasitori wrote:
其實不光是皮椅或是配備的問題,整體的完成度上OUTBACK跟TRIBECA都還是稍遜了一點。就好像拿國產車跟進口車相比,兩者光看配備規格表是差不多,但摸到實車就是不會一樣,國產車很多小地方就是稍微粗糙了一些。現在SOA幫忙代工CAMRY,其實也是個好機會,讓SUBARU看看人家是怎麼成功的。


在北美一臺 OUTBACK 的價格跟 CAMRY/ACCORD 3.5 頂級差不多。 這幾部車我都開過一陣子﹐內裝質感目前 4 代 Legacy/Outback 其實是比較好的 (尤其是 L L BEAN 版本)

但是台灣幾乎同樣的 4 代目 Legacy/Outback 因為是進口車的關係卻被人那來跟 1A2B等等的比較﹐ 整體的扎實度的確有差但是因為200萬以內的1A2B配備陽春的可以所以其實見人見智。

如果有人認為 Legacy/Outback/Tribeca 內裝差的可以去“參考” Saab 9-3 的內裝﹐保證讓任何SAAB Fan 留下難過的眼淚。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
eqt2010 wrote:
那是因為我們買不到....



看到這張圖片真令我呼吸急促,心跳加速...

快樂阿比兄
Pachilla wrote:
在北美一臺 OUTB...(恕刪)


小弟不是認為OUTBACK的內裝配備差,畢竟跟老GF或是SG比起來,根本已經是兩個世界的車了(價錢也是兩倍)。小弟是希望SUBARU在捨棄純武車而改走品牌路線的過程中,能多吸取LEXUS/INFINITI的經驗,學習把國民車給包裝成高級車。況且SUBARU是有特殊歷史的車廠,如果能善加利用這些故事,加上妥善包裝的產品,品牌價值自然會提高。
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