可是腳一樣軟
美規STI也是個大軟腳
難道就沒辦法像GC/GD車系一樣犀利嗎?
看來白頭 EJ20 做到 265P 也不是問題嘛~~
你說我讓你看不清楚 wrote:
看來白頭 EJ20 ...(恕刪)


美國沒有 EJ20﹐ 全部 EJ25 起跳 (NA or TURBO)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
你說我讓你看不清楚 wrote:
看來白頭 EJ20 ...(恕刪)


換一顆大一點的鍋牛都嘛不是問題...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
arvinchi wrote:
WRX還是偏向大眾化...(恕刪)


WRX已經比一般剛砲還要性能取向了,NA版才是所謂偏向大眾化。

STI則是以性能為前提,實用排後頭的 "究極性能版"。
Jarbamay wrote:
換一顆大一點的鍋牛都...(恕刪)


普通 EJ20 改太大
耐久度就是個問題了~~~
再逛NASIOC的時候看到幾篇說09年WRX 引擎有出問題

已經有幾個個案了

可以去youtube search一下 wrx spun

聽起來好難過=_=

之前08年WRX被罵的亂七八糟

結果09年性能加強之後又搶到STI的市場

WRX跟STI MSRP差一萬美金

那一萬美金到底值不值得阿?
kevin621 wrote:
再逛NASIOC的時...(恕刪)


我的是WRX08年式,2007/10生產的。
可是並沒有你講的問題出現,可以講一下這是哪一個批號會發生問題嗎?有點擔心耶~
夢想是人創造出來的~
我看到的是說09年款的WRX (265HP)

剛剛去找了一下影片

剛牽的新車 1251mile就出問題了= =

影片在這
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