在公司無聊湊個熱鬧........第一台SUBARU (GC8)1999年的春節環島(佳樂水)1999年的台灣區Rally賽(阿里山)比賽第二回合就變了臉,不過還是拼到全站完賽。第二台SUBARU (555 WRC LEGACY)=>台灣僅有的一部,曾參戰WRC英國站,歐規,渦輪增壓,鋁合金車身,正Gr.N 工廠賽車,是當年555越野賽時由總代理大慶汽車跟555向Prodrive購入。2001 GT Rally Cross Challenge同場對手甩阿甩四個月後在越協烏來站因本人疏忽爆引擎,零件在台灣無法取得所以決定直接報廢被殺肉了。第三台SUBARU (又買了一部GC8)第一種彩繪-此時是比賽車第二種彩繪-此時是裁判組safety car第三種彩繪-此時又變成比賽車內裝目前彩繪都撕掉,當低調的買菜車‧‧‧‧‧
阿KEN! wrote:我也要早晚拜一下SU...(恕刪) 我不算車神啦~比我厲害的還多的是,我只是一個喜歡開SUBARU的車去比賽的同好而已‧‧‧‧‧至於你問的那個是秘密,不要告訴賽車協會的驗車組喔~其實那是去買料理用米酒時用來裝的滅火器造型水壺,最少要2kg以上喔‧‧‧‧‧