taokiki wrote:等到他定價出來如果超過120萬你看會有幾個人買單願意花120萬買"1.6"的"非休旅車"又不是德系大廠光Logo就值100萬買subaru都是重視性能跟CP值得愛車人士~~我倒是很期待他價錢開高高然後一個月賣不到50台最好連歐洲的1.6T都賣超慘這樣也許2.0T會早一點被催生...(恕刪) 非常樂見!!
taokiki wrote:放心,不會有這種狀況他只出1.6T,如果再訂高價那就可以看到被消費者打臉了現在轟動的都是鍵盤轟動等到他定價出來如果超過120萬你看會有幾個人買單願意花120萬買"1.6"的"非休旅車"又不是德系大廠光Logo就值100萬買subaru都是重視性能跟CP值得愛車人士~~我倒是很期待他價錢開高高然後一個月賣不到50台最好連歐洲的1.6T都賣超慘這樣也許2.0T會早一點被催生 如果賣120萬,真的會被打臉forester XTP 也才133萬,折完130萬,之後折更多是什麼勇氣可以讓486賣120萬是配備?大小?1.6引擎?還是只是新鮮感?
tayajason wrote:如果賣120萬,真的會被打臉forester XTP 也才133萬,折完130萬,之後折更多是什麼勇氣可以讓486賣120萬是配備?大小?1.6引擎?還是只是新鮮感?...(恕刪) 不可能1.6的賣120萬啦forester XT 折完也才120萬一樣120萬兩台馬力240/170真的會有人選170馬力的?
最近3個月台幣對日幣升值將近7%, 最近一年則升值幅度將近20%, 這幾個月來, 日車的進口商賺很大, 但也意味著未來價格促銷的空間也增加不少, 像是 outback在2月訂的價格, 如果依照7%的升值幅度來看, 應該還有調低售價台幣10萬元以上的空間...