假若subaru在大陸生產又引進台灣,還會買嗎

蛙鳴之地 wrote:
嗯嗯,有耳聞,問題是...(恕刪)


你確定台灣沒那種實力嗎??台灣的Ford Escape及Mazda Tribute整車外銷日、澳、紐,這個可比起大陸車外銷歐洲國家還讚...我們車也是有銷日本這個汽車工業國的...另外Ford Japan總裁佐藤勝彥說,在日本人心目中,台灣製產品品質僅次於當地生產,較韓國貨還要受到肯定,更是遠超過中國製或越南、泰國製產品,日本人當然優先選擇MIT產品。這也是台灣人的驕傲,誰說台灣車比大陸車還不如...這個就能奠定台灣的汽車製造技術還是比大陸好很多了...另外我們的機車也是在世界水準之上...誰說台灣造車能力比大陸差了...我們的光陽在造速克達方面已與本田在世界舞台「共席」,光陽的宗旨還比本田的百分之一百二十的品質還要遠大「better than best」。

另外當初台灣生產的impreza也是有外銷到中南美洲及歐洲,誰說台灣只有外銷東南亞的實力....
d5330526 wrote:
你確定台灣沒那種實力...(恕刪)


好棒,套句對岸人常講的:很好很強大。
覆議完了。

問題:那你我買到怎樣的國產車(汽車)?
外銷5顆星,內銷不敢撞?

補充一句,好漢不提當年勇,對岸生產的車子邁向世界是現在進行式。我們呢?

居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
就像是
之前有人說
MIJ與MIT兩種你要買哪種
這種東西只要牽扯到政治就是沒完沒了~
跟什麼MIC與MIJ與MIT與MI?
都沒有關係~
蛙鳴之地 wrote:
不用酸對岸的『品質問題』了
不提國際品牌的嚴格品質管控了。也不提其他拉哩拉鉔什麼3C產品啊(APPLE MAC,POD....)
就提山寨車,某台山寨車子能百分百套用ATLIS零件不需要任何破壞性硬幹。
您說這品質跟精度還算不夠好嗎?

少點口水多點氣力對付國內這些沒良心的組裝廠吧。
老是組一堆少了一海票安全配備的車子來販售。
還賣得比全配備還貴....
那你說日後MIJ的Subaru沒了。你要MIC還是MIT?...(恕刪)


老兄您可能把品質與安全係數二者混為一談了,品質好也不代表安全係數高,安全係數高也不代表品質好,只能說二者有相輔相成的因素。

山寨版可以百分之百套用,也不代表品質好,材質及工法的差異就足以造成耐用度及安全上的問題,不然正廠也不用花那麼多錢去測試,當然這些費用也要分擔到消費者身上,所以售價自然比山塞版來的得高,品質一般而言也比山塞版來得好。

國內廠商為了售價範圍而把一些配備簡化,您可以說他們沒良心,但也不代表製造出來的產品品質不好,這跟山寨版可是不同的,山寨版搞不好配備更多,價錢更便宜,但誰能保證它能用多久,配備的功能是否能生效...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
中國製的喔?

要先看政府有沒有對品質把關吧。

如果是德國日本製的車,政府就算完全不把關我多半也會很放心的買。

如果是中國製的車…就另當別論了。

老實說我不太信任這個政府把關的能力。
Jarbamay wrote:


老兄您可能把品質...(恕刪)


提山寨是回應前文有朋友質疑對岸零組件精度的問題。
問品質先前也回應了。人家已經的整車已經有能力長期往歐陸銷售。
而且還是榜上有名的車輛。(不信去查歐盟jazz的銷售量)
重點人家內銷跟外銷的品質一致。送去歐洲的撞了5顆星出來。
自己家裡面的也撞一個超五顆星出來。售價也相去不已。
易而言之,人家的車輛已經有第三國的檢驗跟口碑了。
我們的沒有。
論信任,論品質,你要說誰的好?
硬要說還是MIT好根本就是意識形態作祟。

追根究底,你是愛subaru?還是愛Taiwan?
抱歉喔,今天是論車子不是論愛國,我愛的是subaru,我相信就算他是MIC也能像其他車廠在中國生產一樣製造出令人滿意的品質。
因為眼見為憑,人家交出亮麗的成績單,而我們的車廠整天都在應付我們送修的車子,然後絕大部分都是品質問題(一下生鏽,一下異音)每篇國產車版都充斥這樣的問題。

E46_330i wrote:
中國製的喔?
要先...(恕刪)

看廠商自己品質把不把關了,跟政府無關。
居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
蛙鳴之地 wrote:
提山寨是回應前文有朋...(恕刪)


1. jazz 的好成績已知道了,不用再次強調
2. 意識形態作祟?別扯遠了,我是說您連山寨版都可以與品質劃上等號,所以只是告訴您這二個是不相等
3. 我也愛 Subaru,但不只國產車版,連本版也有異音及生鏽的貼文,其他進口版也有各式各樣的問題,所以別以為 jazz 就不會有問題。
4. 我沒有說MIT一定好,我只是偏好而已,就像隨便去問路人喜歡MIC或MIT一樣,十之八九都會選MIT,這個就是MIC給人的形象,就好像二、三十年前國外不信任MIT一樣,這需要時間來改觀,所以不用拿個愛國的大帽子來扣給我。
5. 建議您別再扯遠了,愈扯只會漏洞愈多,愈讓人家覺得硬凹,多拿出一些MIC的好品質來證明才是王道...
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Jarbamay wrote:
我沒有說MIT一定好,我只是偏好而已,就像隨便去問路人喜歡MIC或MIT一樣,十之八九都會選MIT,這個就是MIC給人的形象,就好像二、三十年前國外不信任MIT一樣,這需要時間來改觀,所以不用拿個愛國的大帽子來扣給我。


光這段就不用在討論下去了。一語道盡您的心態。

1A2B在對岸皆有投產。對岸生產品質堪慮!?原來些車廠喜歡拿石頭砸自己的腳,自毀武功。
為啥人家不再台灣生產?
在看看honda,toyota,nissian這兩邊都有的車廠的車子。
怎麼比?售價,比人家貴,配備比人家少,品質?人家日本母廠壓著,都賣到缺車。
台灣還在用假核桃木飾版裝作內裝很高級....

在質疑對岸車子品質如何之前,我們還是先自己看看MIT的車子交出怎樣的成績單再說吧。
(我們是站著高高的說人家還要在努力?還是在山底下往上望著人家說那也沒啥了不起?)
居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
蛙鳴之地 wrote:
光這段就不用在討論下去了。一語道盡您的心態...(恕刪)


哦!那請問您是什麼心態?專扣帽?自己去路上問問吧!又不是只有我一個人認為...

已經跟您說過,選擇MIT這是偏好,這是長時間累積下來的經驗,就像若是有 MIJ 及 MIT,我當然是選 MIJ 一樣的道理。

1A2B去對岸設廠,著眼點就是市場及成本,品質如何我不知,我沒有開過?您呢?日系車在兩岸設廠所生產的車,配備不同,也是二地的生產成本差異的關係,您要xx廠商是您的自由,不過您的論點總是用配備較少=品質差的觀念,我個人是不認同的,這沒有依據。

說實在,這些大廠用標準流程在對岸生產的車,相信品質有一定的水準,但不知當地零件自製率有多高,要是幾乎是台商貨+進口貨,那也就是組裝,也不用說得那麼偉大,您想選 MIC,您就選吧!也是您的自由...

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
大陸的Subaru都是日本進口的了,要大陸生產引進台灣,這點還不用擔心吧,真有那麼一天也是好多年後的事,到時在考慮吧
其他廠牌的車才有需要擔心這問題吧
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