2010 Subaru Outback 美國媒體試駕報告

阿堯STI wrote:
不用害怕日本已經有頭...(恕刪)


更正一下
叫Altis

阿堯STI wrote:
不用害怕

日本已經有頭又大兄弟車了

它的名字叫"大發"


大發有一台車跟Camry長得一模一樣
只差在logo而已

Daihatsu Altis
基本上那輛可以直接忽略掉了
賣得對象幾乎都是大發的高級主管
很少有一般人去買的
一個月的銷量不到100台
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
雖然整篇都是這台車的缺點 不過版大文章翻譯的很好

想請問一下這是美國哪家媒體的報告?

ZestJDM wrote:
雖然整篇都是這台車的...(恕刪)


http://www.thetruthaboutcars.com/
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
http://www...(恕刪)


請問各位大大,假使不考慮價錢,4代3.0 outback跟5代3.6 outback,你們會選哪一台?小弟目前就遇到這個問題,如果要買四代目現在就要出手 (怕停產),又怕五代出了會更好,很難決定,請大家給點意見。

4代3.0 outback --> 外型優 / 稅級低(2500~3000cc) / 回轉半徑小 / 大天窗 / C/P高

5代3.6 outback --> A 臂後懸掛on-road循跡性好 / 後座空間充裕 / 扭力大

我是4代3.0 outback 車主, 如果再讓我選擇還是會選4代3.0 outback.
Polien wrote:
請問各位大大,假使不...(恕刪)


外型喜好不提啦﹐比5代難看的車太多了﹐不信可以去 BMW 展間看看

3.0R 的短衝程引擎低速扭力普通 (依小弟個人的標準是低速無力) 但是高轉速速衝刺滿爽的。

3.6應該比較好開,而且低壓縮比設計可以使用 92/95 無鉛汽油

5代目空間也大﹐4代目的空間水準大概是6代雅哥的水準。

如果不在乎稅金的話我會買 3.6L。

不過如果價格超過 200 萬那麼我大概就去買 FX35了或者 VW R36了。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
我是外貌協會的.....偶會選4代
買一台不喜歡的外觀...車再會跑,也會感覺少了點啥

我的車我習觀開上路的時候,就是光鮮亮麗,有層灰我也會覺得開了難過,更別說外型了

如果只是當買菜車...就當我沒說
不知道Legacy上面用的CVT變速箱是哪一間的?如果是從Aisin來的,那媒體會有這種評價我也不覺得意外,很早我就提過Toyota的CVT技術不到家,所以Toyota即使在日本有放,也只敢放在小排氣量車上面,我每次開CVT的車,都覺得鏈條聲很惱人,但放在小車上面,通常路面噪音都會壓過鏈條聲,也就不會覺得如此明顯了。所以每次有人把CVT捧上天,我都很懷疑他到底有沒有開過CVT,基本上CVT根本就是妥協下的產物而已,現在平價車廠裡CVT表現比較好的就是Nissan了,也是我開過的CVT裡讓我感覺會好一點的。
ThomasLin wrote:
不知道Legacy上...(恕刪)


Subaru 必須要使用縱向的變速箱所以應該不是來自愛信。

目前有生產縱向 CVT 只有 Audi 的 MU, Nissan/Jatco JR006E 跟 Subaru。

因此懷疑可能是來自 Nissan/Jatco﹐目前 Subaru 5AT 的供應商 (同G35 5AT)


素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!