山路上把路線跑順為第一優先,利用煞車收放來盡量控制車輛的重心移轉(尤其小福懸吊行程長這點很重要)
看到直線也不要急著加油門,把車速控制好,不要躁進
進彎前先順順的減速,灣內盡量不要煞車,出灣的時候自然就不需要大開油門加速
要不然左彎右彎加上煞車&油門...一下往前一下往後,然後又左右甩來甩去...體質再好也很難不暈車...
在山路上經常可以看見某些房車在進彎之前就猛煞車,彎內煞車燈也一直亮著...
然後一出彎道就急加速...
這種類型的駕駛的風格看起來虎虎生風,一整個就像是雲霄飛車的FU
但實際上卻沒辦法比小福順順跑快上多少(有時根本沒比較快)
以上這種現象,台灣山路很常見...
PS:
忘了說...我的小福在山路上通常都是順順開的幸福房車,
只有一個人開的時候才會出現"該該叫"的輪胎聲...所以家人不太暈車~
