crazysunday wrote:呵呵~ 請問有人知道...(恕刪) 業務人員跟我說 是因為歐洲的五門版GT賣得不好 所以日本那邊要停產五門2.5GT(台灣是進歐規)但是據我所知在歐洲 "旅行車" 還滿流行的阿 怎麼可能會賣得比較差 所以這問題可能要等日方出來說明囉可能他們不愛TURBO吧...
小藍0929 wrote:因明年四月就有第二個...(恕刪) 小藍0929 wrote:因明年四月就有第二個寶寶誕生了,所以也準備要換車囉之前在板上潛水一段時間,也看了幾款車型,看大家都推薦2.5GT,看起來真的很棒,也很心動 有考慮2.5的自然進氣嗎是不是有消息指出,2.5的自然進氣售價123萬如果是,應該還算合理吧當然,如果真的中毒太深,一定要衝渦輪那就衝下去吧...下部車也很想衝渦輪車我這次購車,連衝2.5的勇氣都沒有真是失敗...好好存錢囉,替下次做準備
skyheineken2 wrote:...是不是有消息指出,2.5的自然進氣售價123萬... 最近也在看車,印象中123萬好像是sedan的車型?不過因為我們主要是在考慮2.0i和2.5GT的差異,所以當初聽聽後也沒什麼印象...不是很確定確定的是業代跟我們說2.5i今年一定進不來 明年才會有車不過2.0i和2.5GT不管是sedan還是wagon所剩的車輛也不多了...希望在我們家下定決心買哪輛車之前不要缺車...
PoshiTV01 wrote:業務人員跟我說 是因為歐洲的五門版GT賣得不好 所以日本那邊要停產五門2.5GT(台灣是進歐規)但是據我所知在歐洲 "旅行車" 還滿流行的阿 怎麼可能會賣得比較差 所以這問題可能要等日方出來說明囉可能他們不愛TURBO吧... 業務說4門還是有GT , 又說Wagon賣不好, 看來都應該是5D(2.5i & GT)全部停產,這樣的解釋才合理.但似乎不能解釋5D 的GT停產,只留5D 的2.5i事有蹊翹唷!!明年Subaru 要賣2000台. 少了5D 2.5GT 等於少了一條主力產品.怎麻看都不合理,看來只能待時間來解答..
建議開版大確定要牽GT的話 就盡早牽吧2011年的消息太亂了 有人說下半年會進 有人說再也不進了重點是2011年式價錢可能會漲 配備又沒有增加(甚至還可能減少 ex:倍適登避震器??)要等2011年式只有一個好處 就是車子年份比較新 二手價比較好但是竟然開版大已經考慮要買Subaru就不要考慮甚麼二手價的問題了