熱騰騰的2011年FORESTER 的DM(1/20官網的修改~"~)

nagasitori wrote:
其實SH前期型的時候...(恕刪)


但是我印象SH9一開始引進的時候定價應該是118萬~ 跟現在來比,售價貴了13萬(不算特惠價99.8的話),

這樣算起來~! 2.0XS 是降價了阿~!!! ><~!

如果不是對TURBO很有愛,有動力需求的 ~ 其實 2.5 真的比較不划算~~

只差在引擎 皮椅 鋁圈 鋁合金腳踏板 ~
4AT
4AT
4AT
4AT
4AT
151515151515

morphia wrote:
4AT 4AT 4A...(恕刪)


這.... 已經不抱期望了 ~

對岸都有引進5AT 的 S-Edition ~ 只能說台灣市場太小了 ......

本來還奢望有沒有機會有Push Start

Aarlex wrote:
但是我印象SH9一開...(恕刪)


的確,感覺得出來意美一直想靠FORESTER 2.0來打開SUV市場。因為同級對手大多在一百萬上下,所以2.0X跟2.0XS才會有各種優惠方案,試圖瓜分對手的餅。

morphia wrote:
4AT 4AT 4A...(恕刪)


大家都想要5AT、6AT或是CVT,可是SUBARU不給,所以還是無解。
不過換個角度想,大家為什麼這麼排斥4AT?如果今天2.0XS換成5AT或CVT,然後車價漲個5~10萬,買的人一定會增加嗎?油耗一定會大幅進步嗎?
以S-EDITION跟2.5XT為例,雖然引擎調校也有影響,但S版因為5AT+VTD增加了約45KG。
以原廠數據來看,S版的0-100KM/H加速快了0.6秒,高速油耗也改善了0.3(L/100KM),但市區油耗卻退步了0.4(L/100KM)。
也就是說,從4AT升級到5AT,最明顯的改善會是直線加速,接下來才是高速油耗,對於市區的油耗恐怕幫助不大。
無論如何....
今天總算看到台灣意美的速霸陸廣告了...(衛視體育台...還是播很久了我沒看到....)
我家妹妹還在喊"把拔車!把拔車~~"
希望Forester 2.0x能賣的不錯...不要百萬進口休旅都是RAV4的天下...

moss888 wrote:
一樣車款下, 5MT...(恕刪)


如果要進MT車,拜託也進個6MT吧...
什麼!!2.0XS沒有6MT?那就直接進2.0D XS囉~!!
mejiroup wrote:
2.0XS音響系統,...(恕刪)


有送4感應倒車雷達嗎?
我昨天去看車
業務說要加價加裝耶

他說「99.8w折2w 那2w可選擇折價或是加購隔熱紙、倒車雷達之類的配件」
這樣算起來價格真硬= =
望著想要的東西咬牙切齒也不是辦法...


官網又做了修改了
準車主們快看一下喔

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