有沒有這麼貴阿,20萬公里換正時皮帶,2萬塊

VAG車系(早期..應該是95年前的都算)
原廠建議3年或6萬公里更換皮帶
新款車(92年後)一條綜合皮帶跟正時就打死了
較早的就慘了正時除外,還有三條(發電機、壓縮機、水泵、動力方向機泵)
東西不貴,換裝的費用就高了...
嘖嘖~

標題亂下~引發誤解~不可取!

還以為換個皮帶2萬

此風不可長~!!
當年軟皮鯊1.8不是國產的嗎?

以國產車來說..2萬..很貴..

小弟同年份的老車..原廠建議8萬換一次..
差不多的單..大約6-7K左右..

20萬換一次..換算起來是值得..等於我換3次
但是是原廠建議20萬才需要換..還是現在才發現應該要換???

既然要換..建議順便水幫浦換一換..如果有這個東西的話..
不然..下次還要再拆一次

PS..GOOGLE了一下 光皮帶的價值就是我那爛車的2-3倍..
軟皮鯊算是偽國產車..

進口車的世界..果然是我遙不可及的..
是貴了些, 前四項零件都貴, 比我換過的貴不少. 以我歐系車的經驗是, 時規皮帶的更換, 約 8000 ~ 10000 元左右(不含其他的保養), 每 6 萬公里換一次

不過您的是 20 萬才要換一次嗎 ? 如果是, 那就還好, 說不定比較耐用, 故收費較貴.
跟大家説對不起,我標題讓大家誤解了,這是這台車第二次換正時皮帶了,之前這台車都是我爸在開,但我爸也不記得之前換正時皮帶有附帶這麼多東西一起換
好像有很多開車的新手出現

從古至今
大保養有便宜過的嗎??

不過
樓主怎沒順便換水泵浦...
這樣以後又要再拆一次....
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

omniyeh wrote:
是貴了些, 前四項零件都貴, 比我換過的貴不少. 以我歐系車的經驗是, 時規皮帶的更換, 約 8000 ~ 10000 元左右(不含其他的保養), 每 6 萬公里換一次

不過您的是 20 萬才要換一次嗎 ? 如果是, 那就還好, 說不定比較耐用, 故收費較貴....(恕刪)


真的假的
以小弟認知裡
歐系車的正時皮帶惰輪可是比樓主PO的價格還貴.
大約是2倍價錢左右...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
我"國產"裕隆 Sentra 1.6 開20萬公里,最後兩年幾乎每次保養都花1-2萬

你這種車這樣算便宜了吧
我的是01年impreza 1.8 20萬公里只有換正時皮帶其他都沒換,都已經了開了20萬了還花那麼多錢
要是我打死也不肯,最好車子給我壞掉但它就是不壞,不然就有藉口換車了
這種老車其實只要換皮帶,
其他張力輪,惰輪,軸承一類都不用換,
因為壞掉機會不大,
壞之前會有聲音跑出來提醒,
即使真壞了也不見得會斷皮帶.
ps.
除非裏面有塑膠製品才真需要換掉.
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