我可能是台灣第一個把 New Forester XT 操到極限的人!? 順便 訂了 New Forester 2.0XT-P

雖然你不是故意,但還是提醒大家

請尊重他人生命及自家安全,試駕還是得依規定來,不要亂耍帥...等等行為
用一樣的石頭給你打水漂也不會每次結果都一樣
Altis Yaris可以順利通過的路面,也有M3會失控撞壁的
壓到水這種事就是運氣運氣,不一樣的車機率有高低
自己可以控制的範圍內小心一點吧
至於VDC閃不閃的問題
我的經驗是單側抓地力有明顯差異的時候會閃
四個輪子都飄在水上的時候,就方向盤抓好吧
不要在這時候加速減速很快就可以回到控制中
AWD只是極限高一點,還是要小心開囉

CarCritic wrote:
也許真正體會過的人才...(恕刪)


我想輪胎的影響也是個重要因素
之前我是原廠17吋橫濱胎,有1次和您的狀況相似
另一次則是在濕滑地面一起步,後輪就打滑
而且2次VDC都沒亮.........

因緣際會下換了GT的胎和框後
可能是輪胎的抓地力和排水性都比原廠17吋橫濱來的好
就沒發生過打滑的狀況

不過我也很好奇到底什麼樣的狀況下VDC才會亮燈? 才會介入?
個人感覺那兩次輪胎打滑VDC應該要介入才對

所以就算是AWD加持下,後來只要是雨天我從不超過10格
你這種開法.

那個隨車業務應該噴尿了吧...

xexxo wrote:
昨天去台南某家 su...(恕刪)
所以之後業代需要先克服"尿失禁"才可以入取

哈哈哈哈!

BTW 新森林人確實是一部很棒的車


xexxo wrote:
昨天去台南某家 su...(恕刪)
我的有esp歐洲車輪胎只有195/65/R15。森林人的輪胎有 17 吋且為新跆胎應該比較好。我想可能跟車身較高有關。奉勸大家不要以為四輪傳動抓地較好(網路上很多傳說),依我真實體驗,還是開慢點較好,有了這次經驗,駕駛傳說中抓地很好的全時四傳車要更謹慎。
常靠ESP在開車?

速限70開100+彎道+積水
聽起來是你的駕駛習慣對路況、車輛、速度的掌握有很大的問題

SUBARU不是神車
但駕駛人更不神

你說對了一件事 你應該開慢一點
就算換回歐洲車也是



CarCritic wrote:
也許真正體會過的人才...(恕刪)
也許輪胎好,也許車也很好,
或許技術也很好,
但全家都在車上您幹這事?!

恭喜您買了新車...
這位大哥(大姊),請不要斷章取義,我不是靠ESP開車,也不是愛耍帥的人,平常那條路因為車少,雖限速70(最高可開80),聯結車及卡車開90/100的比比皆是,我只是跟大家速度一樣而已。
本人基於好心,勸大家勿相信鍵盤手所說的SUBARU四輪傳動在雨天貼路性多好多好,還是要稍慢點(就算開在速限內也有可能飄移),但我相信VDC還是能夠讓車輛保持穩定,這次才沒有讓我失控。
因有這次"飄移"的經驗,的確讓我嚇了一跳,且跟過去的愛車相比,也是從未有過的經驗。該濫罵的是我,不是這位(BBQ烤肉乘以四次)先生,因為我已經買了森林人,雖有這次"飄移"體驗,但整體來說對它還是很滿意。

CarCritic wrote:
我的有esp歐洲車輪...(恕刪)


幾年前在二高南投段也漂過一次
没有樓主幸運,車頭正的撞上安全島
轉一圈停在路肩

有過一次經驗後,
才知道不管開的是什麼車
一旦水漂,控制權就暫時離手

這個路段不只我撞過,看看安全島上的斑斑駁駁就知道有多人撞過

車上有家人,這次是運氣好
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