486的安全真是無庸置疑,又第一名通過美國IIHS的新考題~


nagasitori wrote:
不過台灣的線道畫得亂...(恕刪)

那你可需要用到在開啟,寧可多一項安全配備也不要被偷掉

t101nw wrote:
那你可需要用到在開啟...(恕刪)


我想要eyesight很久了,可是意美不進啊

Rexmax wrote:
假如總代理和泰的話會把有關安全的都拔到合乎法規喔!

這樣酸其實沒什麼道理的...
國產車除了六和, 哪一家的安全配備不是能拔就拔?
反過來說, 和泰的進口車其實安全配備也都還算到位..
哪一天意美如果也在台生產, 我也不信他會全安全配備比照進口版...
一切都是政府法規落後, 罔顧人民性命安全造成..
商人不過是求利而已, 就算是六和也只是想殺出一條不一樣的路, 難道你認為他是做佛心的?

帥氣毛毛 wrote:
這樣酸其實沒什麼道理...(恕刪)


這樣酸是沒啥道理 因為是事實 官網的安全之最 都還不換呢

你有看過哪家的進口車 居然還不是標配六氣囊的 還在分等級
不過想用進口的身份來 來墊高車價

不合理就不合理 買單的人還是有 滴
台灣Eyesight進來才是真正考驗的開始,向是台灣機車族的亂竄,可以從右側車道竄到雙黃線對向,光是這個狀況,應該就對剎車傷害不少,也可能有車主會對系統敏感度太強而抱怨...而且台灣用路人有多少真的注重法規在開車騎車的...應該非常的稀少,可能10個人有2~3位就不錯了...

skyjohnny wrote:
這樣酸是沒啥道理 因為是事實 官網的安全之最 都還不換呢

你有看過哪家的進口車 居然還不是標配六氣囊的 還在分等級
不過想用進口的身份來 來墊高車價

不合理就不合理 買單的人還是有 滴





小心, 你知道的太多了.............

skyjohnny wrote:
你有看過哪家的進口車 居然還不是標配六氣囊的 還在分等級...(恕刪)

Mazda2, 6, VW Polo...
zeroplus wrote:
意美再不進eyesight,以後就不要再拿IIHS Top Safety Pick+來說嘴了
人家Volvo的city safety, FABPD在台灣也都在賣了
別拿台灣的法律跟環境當成藉口
重點是我要Outback DIT + eyesight啦i...(恕刪)


依據目前蒐集到的不可靠資料..將來N/A的Outback會繼續賣,Eyesight也不會有,預計還會漲價到2012年的價格,146萬!! 賺很多!!

zeroplus wrote:
意美再不進eyesight,以後就不要再拿IIHS Top Safety Pick+來說嘴了(恕刪)


還是可以啦

IIHS Top Safety Pick+

並沒有考量Front crash prevention

連Small Frontal Overlap Crash Test好像也沒加入評比
帥氣毛毛 wrote:
Mazda2, 6, VW Polo...
Smart fortwo, Proton Gen.2....
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