請問WRX葉子版上長的像散熱孔的洞功能?

stephanie_0801 wrote:
就看那個孔是通往哪裡...(恕刪)

前氣壩就有設計進風的地方了,葉子板上的洞是排風的地方

pfaulower wrote:
大大您誤會了……小弟...

我在展間實車上這個散熱孔裡面是一整塊的塑料,上頭畫一些格紋,雖說有業代說這不是散煞車的熱而是散引擎的熱(新莊subaru),北部其他3家全部說這只是裝飾,並沒有功能,照理來說,要排出熱氣,應該至少是鏤空的網狀構造或是空空的吧!,而不是整片塑料吧!?.....(恕刪)

有的車引擎蓋內是整塊的塑料出口對著排氣館座及渦輪機
是要撞風加強散熱效應
感謝各位大大精闢的解說,結構應該是像gregxwu大說明的那樣,功能應該是引擎室熱風的出口,像Ronza大po的圖那樣……跟煞車卡鉗的散熱沒啥關係。

clarkclark wrote:
你所謂原廠說明是GRF耶........
樓主問的是WRX............


因為二者葉子板構造一模一樣~~

這裡到底有幾個懂WRX的??
gregxwu wrote:
該不會甘拿答是真的,呆丸是花瓶吧!

Ronza wrote:
這裡到底有幾個懂WRX的??




我有一個疑問~~
關於 WRX 的引擎蓋散熱孔,
下雨的時候雨水會跑進去嗎???
煩請解惑。

hjfrank wrote:
下雨的時候雨水會跑進去嗎???



hjfrank wrote:
我有一個疑問~~關於...(恕刪)


雨跑進去更好,加強散熱;有人還加裝灑水器來加強散熱
不用擔心生鏽問題,答案是不會的
反而擔心風阻變大

t101nw wrote:
雨跑進去更好,加強散...(恕刪)


小弟也有這個疑問
引擎室有水跑進去
怎麼想都毛毛的
有大大可以精闢解惑?

e5656456 wrote:
小弟也有這個疑問
引擎室有水跑進去
怎麼想都毛毛的
有大大可以精闢解惑?


不會怎樣,又不是泡在水裡.

下雨地面積水,濺到引擎室的水才多.
不了解的話去展示間翻一下引擎蓋就知道了
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