impreza 1.6為何不改成1.8啊?

1.6沒力
1.8就會比較有力嗎?
有差這麼多?
只能怪台灣市場小..
原廠應該是有推出或更大CC數
只怕進來..買氣淡..增加成本壓力~
impreza在美加主流都是2.0
現行1.6用在歐洲,日本、東南亞市場

車廠設計引擎是全球化策略,
主要是針對性能、油耗、環保三方去妥協,不會去配合台灣的奇怪的稅制
進2.0的還比1.8有可能

或許這樣會搶到XV客源

當然想要1.8也不無可能

只要樓主向日本subaru原廠下單

簽個10年100萬輛impreza 1.8的合約

我想日本原廠會很樂意為你開發

然後台灣代理商應該能換你做了


1.6沒力
1.8就會比較有力嗎?...(恕刪)


1.6順順開,台灣的山都上的去。
若要跟人家拚輸贏,換成1.8也拚輸別人~
1.6和1.8開起來還是有差
爬山和超車感覺更明顯
馬力和扭力不足超車常提心吊膽的
爬山路引擎聲特別大聲很勉強
尤其車齡久了,引擎效能衰退後1.6更顯不足
這也要看車款引擎吧,Lupo GTI,這台1.6NA山路放掉國產1.8應該是小菜一碟

catyk wrote:
你覺得研發一顆引擎很簡單嗎?
因為SUBARU現役沒有1.8的引擎...


拿Toyota altis的1.8L來裝就好啦
反正Toyota都有持股了,應該加強兩邊的合作
你沒發現Legacy越來越像Camry了

還好我的森林人不像RAV4
主要是台灣的稅制跟世界不同
所以進口車商引進的車歀跟國產車歀就明顯不同
在日本是輕車當道~小CC數的車滿衝跑

但美國或一些歐洲國家都是2000cc以上的車當道

自然就跟上面這些大大說的都是以這些主要出口國家為主
而且你可以去展間試一下車
其實impreza 出力不差 跟國產1.8的力道相差不遠
跟國產1.6的可是大勝喔
還是實地去試車自己體會最清楚了
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