MBUSA wrote:
俺使用 Forest...(恕刪)



1.WRX所使用的CVT有一說是從forester XT所調教出來的,真的差別很大嗎? 目前在森上面的手動換檔確實非常快速,但是加速的那種感受真的不大,常常大腳,速度有上來,感覺加速感卻還好,我指的是這樣的運動感

2.渦輪車的進氣溫度非常重要,在台灣炎炎夏日,我認為使用氣冷式中冷,0到100的加速能力很可能因這些條件而有很大的差異 ,is200t不見得會輸
品牌 IS200T >>> WRX(BJ4)
外型 IS200T = WRX(見仁見智)
動力 WRX > IS200T(應該說兩部都不錯)
變速系統 IS200T >> WRX(8AT還是勝過CVT)
超控 IS200T = WRX(後驅四驅各有千秋)
值感 IS200T >>> WRX(IS大勝)
空間 WRX > IS200T(後驅後座寬間很吃虧)
價格 IS200T >> WRX(兩部差約30萬,有感)
後勤系統 IS200T >>> WRX(IS大勝非常多)

是我會選IS200T(因為代理商的關係吧!)
什麼代理商馬力根本都不用考慮
兩台等級相差不少
我也不覺得可群會有任何的重疊
很多人說是因為代理商選IS
那換成330i哩?
應該會有更多人選330i吧
起跑點不同
其實就不太需要比較了

IS200T一票,開了兩部Lexus的車,一部開了十七萬公里,現在這部二年開了五萬多公里,真的很好養
搭上RCF的八速變速箱,改裝後的耐用度不會有太大問題吧
且上F-sport,煞車,動態防傾桿也都幫你改好了
其實,若話題演變成這樣,那好吧,IS200T 贏了.
你做了一些“可能”的假設,設想某種特定條件只為了說一句 “is200t 不見得會輸....
為了辯而辯真是蠻無聊的事情

IS200T 跑 7秒是 Lexus 自己公佈的數據,Lexus 是否在 IS200T 可以跑到 6.5秒的狀況之下卻只公佈 7秒?不至於吧!
SUBARU 所公佈的 WRX CVT 6.3秒,當然在不同的情形下高於 6.3 秒的例子比比皆是,若讓我跑是否能7秒內都是問題

嗯,IS200T 在速度部分也幹掉 WRX CVT 啦!

victory2000 wrote:
0到100的加速能力很可能因這些條件而有很大的差異,is200t不見得會輸...(恕刪)

MBUSA wrote: 其實,若話題演變成這...(恕刪)

好吧,好像有點over,至於原廠公佈的數據如何,不想再執著於數字比較,純討論,真的別太認真,

兩台都是好車!
IS200T 手煞車怎麼是腳踩的 浪費後驅車能甩尾的樂趣
2台都不錯 喜歡玩車改車的人應該還是會選WRX
LEXUS........就那樣...家庭用車.....
不過這顆引擎集LEXUS高科技於一身 值得期待
wrx的cvt是可以熱血一下的,不過用久會過熱
is應該就是贏在內裝質感跟妥善率吧

haidebau wrote:
品牌 IS200T...(恕刪)


其他都沒意見
但操控WRX勝過IS很多,完全不是同樣級別的
並不是後驅就能代表操控性

pighouse wrote:
其他都沒意見但操控WRX...(恕刪)


勝過很多?

有無專文比較可供參考呢 ?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!