CalvinC wrote:小弟兩個月之內要再弄一部車. 這下好了, SUBARU真的沒有辦法說服內人買了/功課白做. 我對Subaru經驗還算不錯,本來下一台計畫一直是要Outback的.不過最近看了新的Honda Rigdeline pickup,它非常好用的空間,優良的整體設計,能力不差的四驅,Honda車子的可靠妥善率,以及非常合理的價格(這麼一台大車的中間車款價格竟然跟Outback 2.5i Limited差不多),我現在都很認真在考慮,只要Ridgeline一進入showroom就趕快去看看囉!
Monte920 wrote:我對Subaru經驗...(恕刪) Ridgeline從沒想過 以前Ridgeline還被笑是失敗的皮卡(unibody不是真的有大樑的 拖又不是很能拖)現在只要是沒正時皮帶 不用CVT/手排更好 底盤不要貼著地(內人開車比較"豪邁"...您懂吧...)大概就Crosstour 跟subaru的outback/Vx在考慮.我這的dealer都不太擺Ridgeline在展示間 不然也想坐坐看Calvin
dennis271086 wrote:我1萬換一次,8千多就會亮燈了 現在終於瞭解了,原來Subaru改進的結果,讓我的Forester開了一萬公里之後,機油降到油尺下限的上方一點點,還能夠勉強接受的地方,難怪我的車子Subaru說正常,VIN不在他們提供延長保固的名單當中!
2016 Maintenance Booklet, Canadian Version每5000KM吃 1L為正常......其實吃機油就補機油就好了為此就不買SUBARU不就放棄了BOXER ENGINE+ SYMMETRICAL AWD
willexander8 wrote:2016 Maint...(恕刪) 您好這應該是吃機油的事爆發後但書的吧?(有本次事件被影響的車主可以翻翻您們的手冊 有這一段嗎? 原廠網路版的不準因為車廠可以隨時改) 這樣車主就沒得吵了 小弟覺得這反而對車主不利 變得好像是車主歡喜買 甘願受 跟我Subaru車輛設計/製程無關還有這樣的吃法 機油也別換了 因為50%都是新的最讓小弟不解的是 美國的車主不像台灣車主這麼顧車的 打開引擎蓋檢查機油? 除了小弟這種汽車DIY神經病 會真的自己來的不多見吧?Monte兄我說的對嗎?您的親友好友都會開引擎蓋檢查機油?PS:不是找Subaru跟willex兄的碴 只是討論一下Calvin
CalvinC wrote:您好這應該是吃機油...(恕刪) 我想老美很多應該還是常在檢查吧? 上次看到的資料,美國換機油DIY的比例應該是比台灣高很多才是,很多人都喜歡在自己的車庫搞東搞西的.我以前就納悶,2014~2015的Subaru車系都是建議7500英哩換油一次,問題是開到7500英哩之前大部份機油就降到油尺的下限以下了. 所以到了2016,Subaru改為建議每6000英哩換油一次,我想大概就是趁機油還沒漏到油尺下限之前剛好去換油吧?