moqeen wrote:
會考慮CROSSOVER...(恕刪)
兩台車都是好車 但時機歹歹車價與保養成本是考量的重要因素之一
個人積分：63分
文章編號：64884643
個人積分：64分
文章編號：64884915
個人積分：2333分
文章編號：64885273
個人積分：2015分
文章編號：64885412
個人積分：1分
文章編號：64885757
個人積分：1753分
文章編號：64886097
ALLGRIP 在 AUTO 模式的確是節能為主，
電腦視行車狀況自行分配前後輪動力（100:0~50:50）。
但是 SPORT 模式下則是前後輪動力 70:30，
此時不但轉速拉高，油門和轉向也會比較靈敏。
而 SNOW 模式下則是前後輪動力 60:40，
油門比較平順，以防止在雪地上突然加速造成打滑。
LOCK 模式則是前後輪動力 50:50，惡劣路況脫困用。
簡單的說，你在市區遊走要節能四驅，有！
在濕滑路面、蜿蜒山路上要有增加循跡力的全時四驅，有！
在泥濘、雪地的惡劣路況需要中央差速器鎖定增加牽引力，有！
這樣一套使用彈性超高的四驅系統還送你超優油耗，
ALLGRIP 能不大力推崇一下嗎！
個人積分：97分
文章編號：64886675
個人積分：271分
文章編號：64886726
個人積分：181分
文章編號：64887279
個人積分：120分
文章編號：64888161
關閉廣告