65快速道路打滑自摔的全時四輪驅動 subaru

4109分

21樓

個人積分：4109分

文章編號：72531344

aborush wrote:
憑著幾句全時四輪驅動，水平對臥引擎，滿分的撞擊測試……
結果是死的最快
好在沒有波及其他路上車輛

一堆前驅車好好的開
個個都安全回家
都沒有人打滑摔下橋

就這粒老鼠屎壞了一個形象好的品牌

全時四輪驅動水平對臥引擎請按速線行駛...(恕刪)

有開過AWD的車嗎,大哥???

Lanhawdar

20分

22樓

Lanhawdar

個人積分：20分

文章編號：72531465

這有點像是拉回轉太大力？？
不知道時速是多少？

wingman9

2503分

23樓

wingman9

個人積分：2503分

文章編號：72531599

四驅車過彎打滑時，方向盤是要反向轉還是同向轉？

erichuang801

14987分

24樓

erichuang801

個人積分：14987分

文章編號：72531633

剛才從新莊安托華走65回板橋，前面車多，地上濕濕的，中段後沒什車，直線路段上18格，要下板橋一，APEX前降到13~14格，也沒問題，路面也是濕濕的，不會滑。不過我今天開8代雅歌。

f068168

593分

25樓

f068168

個人積分：593分

文章編號：72531710

的確顛覆了我對 AWD 的概念
下雨還是慢慢開酒後不要開車

當個卡王

83分

26樓

當個卡王

個人積分：83分

文章編號：72531770

酒駕開甚麼車都會撞阿....

先假設沒有酒駕開著安全配備滿檔的車遇到失控亂打方向盤一樣給你撞個稀巴爛阿
何況這又是酒駕...

naru

922分

27樓

naru

個人積分：922分

文章編號：72531787

achihemi wrote:
個人也認為看起來比...(恕刪)

看影片感覺是是從外側切入中線方向盤打太多跑到內線，然後急反打形成貫性甩尾就出去了。

btopia

4254分

28樓

btopia

個人積分：4254分

文章編號：72531795

aborush wrote:
號稱再安全的車款也...(恕刪)

AWD, ABS, ESP, 安全氣囊這些安全配備都偏向是被動安全，對於人為不當操作 (喝酒醉、三寶、或自我感覺良好覺得自己是車神)可是一點用都沒用

未來的安全新標準還得引入自動駕駛，降低人為犯錯的因素。

apistogramma

193分

29樓

apistogramma

個人積分：193分

文章編號：72531832

AWD是增加脫困前進的能力，
並不會增加車子停止的能力。

停的住要靠煞車系統及輪胎
開的穩定要靠電腦循跡防滑及四輪煞車力道分配

當個卡王

83分

30樓

當個卡王

個人積分：83分

文章編號：72531842

achihemi wrote:
個人也認為看起來比...(恕刪)

ESP 車輛動態穩定原理是偵測方向盤角度+G值感應器來判斷是否要作動
當你車輛失控他判定方法就是依照方向盤角度跟你行車方向(G值感應)作為依據在是否對左側輪或右側輪單獨夾煞

當你遇到要閃避障礙物方向盤亂打或是只有單純的握緊方向盤(方向盤還是正的可是車子已經側滑) 他當然就不會作動

而且有很大部分的人遇到車輛失控就傻了根本不會反打操作...(何況又是酒後駕車)

所以我認為台灣缺乏"正確使用ESP的觀念" 有空的時候應該去ARTC(或是私人舉辦的安駕課程)去操駕去試試看ESP 而不是買來心安的