亮哥 wrote:只試市區沒試高速,覺得會有些閃失的風險.只試平地沒試山路,風險更是高啊.跑高速及山路後,很多車子的原型就會畢露....(恕刪) 對對對,多試一點,其他廠牌的車子就會原形畢露,最好跑一趟九彎十八拐
sjchenviper wrote:轉個幾個彎後 我發現車身真是穩!!我開始不帶煞車直接轉彎 這操控真讓人感動!!恕刪) 我也是要奉勸沒有定力的人不要做這動作,我以前在意美賣車,只要客人一試過我想八九不離十都會買單,畢竟會來看車的人,心裡都有底,只是沒有體驗過吧了!沒事也不是去試 FORESTER 2.5 T ,那才是萬惡的開始,不過我本人偏好 2.0 sw ,雖然已經離開意美,我也是愛上那種操控,已經跟家裡的人協調好,明年把他簽回家睡覺(佔車位).想到都會笑,讓我這台勞工做也有勁一些.
MOUSE73 wrote:OUTBACK好車一部啊!但是在沒中樂透之前我還是看看就好了...為什麼subaru越來越不親民啊。...(恕刪) 如果你比較過其他廠牌車系的國外價格,你就會發現其實台灣速霸陸的定價還有點"人性".比電子配備,速霸陸絕對輸的徹底.比安全配備,同價位的車子速霸陸遙遙領先,雖然許多車系也強調他的安全性有多好,別忘了他們提出的數據是國外的,而非國產組裝未經測試的.台灣速霸陸的車子目前都是直接從歐規撥過來的車,未經"加料"或"減料",相對地直接引用國外的測試數據是可行的,國外測試幾顆星國內買的就是幾顆星.
Protho wrote:那是因為解了LEGACY SW的毒,可是中了更深的OUTBACK毒啊!! 那我們這些中了Legacy 2.5 GT的毒的人要怎辦?目前只能靠改裝稍微麻醉自己...我想要Legacy STi Wagon啊~~