丙式車體險的保障範圍只有一種,(1)車對車碰撞
乙式車體險的保障範圍除了(1),還增加以下兩種
(2)車對物碰撞、傾覆 (俗稱自撞)
(3)火災、爆炸、閃電、拋擲物、墜落物

(1)的情況,乙丙都有保障不討論。
(3)的情況,不管新車舊車遇到的機率應該是一樣的,不應該用新舊車來區分,
若是擔心(3)的發生機率,即使是老車也要保。

所以要考慮乙式或丙式,應該是考慮駕駛人造成的風險機率,也就是(2)自撞的風險機率,和車子本身價值是沒有太大關係的。一般會建議新車保乙式老車保丙式的原因不外乎,駕駛人是新手,有比較高的風險機率; 或駕駛人已不是新手,但對新車的操作尚未完全熟悉。才會建議前幾年保乙式之後保丙式。

個人本身是Subaru Legacy車主,這部車11年來都只有丙式車體險(外加千萬超額責任險)。
只要是零件故障維修換新品都是一樣這個"號稱東洋賓士級別"的進口價。不管什麼車體險也不管車齡都沒用。
維修貴代表一定要保車體險
跟你乙式丙式沒太大關係,丙式是只有理賠車碰車,乙式多出自撞、投擲物等等
假如會擔心日後零件耗損,那保甚麼險都沒用,該花的就是得花
JohnnyYoYo
您說的有道理,零件耗損總有一天要換,保險也沒用,等到要換零件時,可能就變成換國產車了😂
當買得起車,保養及維修的費用,從來就不是問題
如果這些費用就能讓你跌入深淵,何必買車添增困擾呢?
意外就是無法預測,保險就是分攤分險
修車幾萬塊不會怎樣,若是過失在自己需賠百萬,那就是天大事了
應該把費用用在你無法承擔的部分上面
例如超額保險,這種才值得
正解

若未保車體險,又需要維修時
就只能求助於有信用的外廠,是 Subie 的小確幸!

Sunlight1203 wrote:
維修貴代表一定要保車體險
跟你乙式丙式沒太大關係,丙式是只有理賠車碰車,乙式多出自撞、投擲物等等
假如會擔心日後零件耗損,那保甚麼險都沒用,該花的就是得花
現在的車,光是電動頭燈,感應雨刷前擋就多少錢了,還是保乙式比較保險
2012 Legacy BR5,
保了9年乙式限駕, 去年改成才改成丙式
MBUSA
光是保險費這九年就三四十萬了
我新車就是丙式,已經四年多了。
中間只有一次機車擦撞,裁決所無法判定肇責,只好自己花了5000塊板個葉子板。還有順便把戳破的輪胎換掉。反正也用了四年,換一換讓自己高興。
delenatii
看錯 ~ 原來只是板金花5000元...不過...葉子板可以版金?[不知]
taipeiepisode
鐵製品,當然可以。
老司機又有固定停車場保丙式車碰車即可
保保險本來就很正常,你應該想想習慣開十年的你,零件正常損壞要換時,不能出險,你負擔的起嗎?
10年丙式險Outback路過,沒出過險,保險的目的是怕人家來撞我,
還有開鼠豹鹿千萬不要保竊盜險,沒人要偷的
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